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アストンマーティン ヴァンテージS 2026 – ボクシンググローブをはめた英国貴族

671馬力、3.3秒、そしてアスファルトを食いつくようなエアロ

Aston Martin Vantage S 2026
写真:アストンマーティン

新型アストンマーティン・ヴァンテージS 2026は革命ではなく、意図的な逸脱と言えるでしょう。まるでジェームズ・ボンドがタキシードの代わりにレザージャケットを着て、それが自分に似合うことに気づいたかのようです。もうお分かりですか?続きをお読みください。このSは単なる文字ではありません。

アストンマーティンはオープンブロックを注文した アストンマーティン ヴァンテージ S2026で、秋(2025年第4四半期)の納車とともにスポーツフォーミュラに戻る – 多ければ多いほど良いVantage S は、2004 年の Vanquish S から始まり、前 10 年半ばに Vantage ファミリーに引き継がれた伝統を基に構築されています。

写真:アストンマーティン
写真:アストンマーティン

神経系:運動と駆動

長く彫刻されたモーターボートの下で アストンマーティン ヴァンテージS 2026年 – 有名な4.0リッターツインターボV8エンジンが始動(AMGのDNAは健在だが、まるでシンフォニーの爆発のようなサウンドが響くとしたら、誰が気にするだろうか?)。パワーは 671馬力(500kW)トルクは依然として強烈だ 590ポンドフィート(800Nm)結果: 0~60 mph を 3.3 秒で加速 (0~96 km/h)最高速度 202 mph (325 km/h) – グッドウッドのキオスクで飲む平均的な朝のエスプレッソよりも速いです。

写真:アストンマーティン
写真:アストンマーティン
写真:アストンマーティン

シャーシと空力:2026年型アストンマーティン・ヴァンテージSで物理学を拡張する方法 

新しいもの ビルシュタインDTX ショックアブソーバー、しっかりとボルト締めされたリアサブフレーム、そしてよりソフトなトランスアクスルマウントにより、フロントエンドのグリップが向上し、リアエンドの静粛性が向上しました。フルレングスのリアスポイラーが、 97ポンド(44キログラム) 追加の圧力; 最終速度での全体的な空力パッケージは 245ポンド(111キログラム) 負圧 – 飼い猫がアスファルトに張り付いてしまうほどです。

写真:アストンマーティン
写真:アストンマーティン

内装:ジェントルマンレーサーズクラブ

2026年型アストンマーティン・ヴァンテージSのキャビンは、劇場のような雰囲気を醸し出している。 アルカンターラ、上質なレザー サテン 2×2ツイル カーボン製。ヘッドレストには3,300ポンドの圧力で「S」の刻印が刻まれている。ゲイドンの職人たちが今でもベストのポケットに巻尺を携帯していることを、ささやかながらも痛切に思い出させる。トリムはレッドとシルバーから選べるが、どちらを選んでも手縫いのレザーの香りは(ほぼ)そのままだ。

写真:アストンマーティン
写真:アストンマーティン
写真:アストンマーティン
写真:アストンマーティン

数字で見るヴァンテージS:アストンマーティン・ヴァンテージS 2026 

  • 671馬力/500kW (「通常の」ヴァンテージと比較して+15馬力)
  • 590 ポンドフィート / 800 Nm トルクの
  • 時速60マイル(96km/h)まで3.3秒
  • 時速202マイル/時/325キロメートル ヒント
  • 97ポンド(44キログラム) スポイラーダウンフォース、 245ポンド(111キログラム) 合計
  • 21インチ ミシュラン パイロット スポーツ S5 AML リム(フロント 275/35、リア 325/30)
写真:アストンマーティン

結論:ボンドが背を向けたとき

Vantage S 2026は、安っぽいプロテインシェイクではなく、手作りのカクテルです。パワーアップ、フィードバックの信頼性向上、そして程よい英国らしさが融合しています。エアロダイナミクスはリアエンドを路面にしっかりと密着させつつ、同時に、柔らかめのギア比が、日常の穴だらけの田舎道でも快適な走りを約束します。

価格?アストンはまだ秘密にしているが、ゲイドンは20万ユーロ以上になると示唆している。正直に言うと、それは、 紳士 そしてフーリガン。Vantage Sが気に入ったら、今すぐご注文ください。アストンは生産が早く、お客様の購入もさらに早いので、お早めにお申し込みください。

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