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イネオス グレナディア トライアルマスター X レテック:ポータルアクスル、450mmの地上高、そしてエベレストにも耐えうる十分なパワー

都会の紳士のための四輪駆動のランボー

Grenadier Trialmaster X Letech
写真:イネオス

ランドローバー・ディフェンダーが軟弱になり、メルセデス・ベンツ G がボトックスを検討している頃、グレナディア・トライアルマスター X レテックが登場します。SF のような 450 mm の地上高とスイスの銀行も承認する価格を備えたオフロードの熱狂的支持者です。

標準の264mmの最低地上高で十分だと思ったら、もう一度考え直してください。Letechはイギリスとドイツが共同開発した、まさに最強の車です。 グレネーディア トライアルマスター X レテック – インストール済み オフセットハブ付きポータル軸、体の下部を持ち上げ、 450mm(17.7インチ) 従来より186mm(7.3インチ)も高くなりました。その結果、eバイクのライダーも羨むブレークオーバーアングルが実現しました。 最大1,050 mm(41.3インチ)の水位横断 シュノーケルなしで。

写真:イネオス
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擲弾兵 トライアルマスター×レテック:地獄の靴

すべてのページに出てきます 37インチ BFグッドリッチ マッドテレーン 18インチのタイヤが引っかかった ハッチンソンビードロック 張り出したフェンダーとオフロードステップと相まって、バックミラーに「どけ、さもないと屋根を乗り越えるぞ」と言っているような印象を与えます。レテック氏はこう付け加えます。 タイヤ空気圧監視システム, フロントウインチ, スペアホイールキャリアLEDスポットライト付きルーフラック.

写真:イネオス
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BMWエンジン:古き良きフラット6

ボンネットの下には魔法のような変化はありません。これは朗報です。バイエルン地方の定番モデル2種類からお選びいただけます。

燃料 コード トルク 0~100 km/h
B58ガソリン 3.0L ターボチャージャー付きL6 210kW(286馬力) 450 Nm 8.8秒
B57ディーゼル 3.0L ターボディーゼル L6 183kW(245馬力) 550Nm 9.8秒

両方のエンジンは ZF 8速オートマチックトランスミッション 四輪すべてに同化作用のあるパワーを送ります。ガソリンスタンドで燃料代をおしゃれに「膨らませたい」ならガソリンを選びましょう。しかし、AdBlueの透明なプラスチックに惹かれるなら、ディーゼルはまさに瞑想です。

オフロードアクセサリーは…もちろんドイツ製

得られるだけでなく 5リンク車軸マウント フロントとリア – Letechが追加 スポーツキャリパー付きブレーキシステム, ジェリカンホルダー付き多目的リアラダー 便利で 2階建ての屋根付きプラットフォーム サファリにジャグジーを設置しようと思った時のために。その結果、より広いトラック、より長いサスペンショントラベル、そしてマンガート・マウンテン・センターのヤギも羨むようなアーティキュレーションが実現しました。

写真:イネオス
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キャビン:外側は汚れ、内側は革

「働き者」はサロンのライオンにもなり得ます。 ヒーター付きフロントシート, 革張りの家具, プレミアムサウンドシステム色付きの窓 45度の傾斜を登ると、まるでファーストクラスのラウンジにいるような気分になります。ケーソン(操舵室)には400ワットのコンセントがあり、冷蔵庫や溶接機、あるいはクラークソン氏ならベーコントースターにも電力を供給できます。

価格?カードの限度額を引き上げましょう

ために グレネーディア X レテック あなたは差し引きます 170.000 € 付加価値税を除く、 需品 しかし、1000ドル高いだけです。つまり、スロベニアで登録すれば、簡単に国境を越えられるということです。 200.000 €自宅のガレージにスロープ用のペンキを塗るよりも前に、今すぐにでも始めてください。現在、ヨーロッパの予約受付のみ開始されていますが、噂を信じるなら、イネオスはすでにアメリカの銀行口座から申し込みを始めているようです。

写真:イネオス

(ほぼ)簡単な歴史

グレナディア・トライアルマスターXレテックモデルは、ポータルパンツのコンセプトとして初めて登場しました。 グッドウッド20241000人以上の顧客が文字通りブースを囲み、大量生産を求めた。「あんなにたくさんの財布を投げつけられたら、逃げ出すしかない」とイネオスは冗談めかして認めた。

写真:イネオス
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結論:擲弾兵トライアルマスター×レテック

グレネーディア X レテック まるで車輪のついたスイスアーミーナイフのようだ。ツナ缶を開け、アマゾンのジャングルを切り裂くほど鋭い刃を持つ。高い縁石を恐れる電気クロスオーバーが蔓延する時代に、このイネオスは容赦ないほどの正直さを見せてくれる。 道がないなら自分で作るポータルアクスルと450mmの最低地上高は、まずあなたが諦め、そして車が諦めることを意味します。サンモリッツで1年間週末を過ごすのと同じくらいの費用がかかるかもしれませんが、少なくとも7月中旬の吹雪の中でも同じサンモリッツから救ってくれるような気がします。

写真:イネオス

だから、もしあなたが 交通が停止した(文字通り)、そして同時に、政治家が言葉を軽々と乗り越えるのと同じくらい簡単に、岩だらけの障害物を軽々と乗り越えたとしたら、次のように書き記してください。 グレネーディア X レテック これは単なる車ではなく、マニフェストです。道路交通法を無視し、GPSを手放し、最古のナビゲーションシステム、つまり自分自身の好奇心に従うよう促す、エンパワーメントのマニフェストです。

詳しくは

ineosgrenadier.com

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