これがアウディ A6 アバント 2025 です。優雅さと実用性の完璧な組み合わせです。 |シティマガジン

SUV が世界を席巻しているように見える時代に、アウディはエレガントで実用的なステーションワゴンの伝統を大胆に継承しています。新世代の A6 Avant 2025 (C9) は、先代の伝統を継承するだけでなく、さらに多くのテクノロジー、快適性、威厳をもたらします。まずはワゴンとして導入され、4月にはセダンが続く予定だ。

アウディはプレゼンテーション写真に少々変わった色を選択しました。ブラウンはほとんどの購入者の第一選択ではありませんが、それでもデザインの洗練さを強調しています。また、内燃エンジン搭載モデルと電気バージョンを区別するために、A6 を A7 Avant に改名するという当初の計画をブランドが放棄したことも興味深い。これは、アウディA6アバント2025の名称が保持され、電気バージョンは引き続きその名称が付けられることを意味する。 A6 アバント e-トロン。

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空力と寸法：史上最も静かなアウディステーションワゴン – A6 Avant 2025

アウディは新しい A6 アバント 2025 優れた空力性能を実現しました。抗力係数はわずか 0.25 で、最も空気力学的な内燃エンジンワゴンです。車体全長は58mm増加して4.99メートルとなり、ホイールベースは2.92メートルでほぼ変わらず。ステーションワゴンは全幅1.88メートルで、抜群の広さを実現しています。

インテリアは小型のA5 Avantから大きな影響を受けており、現代的なデジタル環境を備えています。中央の 14.5 インチインフォテインメントシステム、11.9 インチデジタルゲージ、オプションの 10.9 インチパッセンジャーディスプレイがハイテクな雰囲気を演出します。また、重量を増やすことなく遮音性が 30 % 向上した新しい機能も追加されました。

エンジン: 静かな4気筒からパワフルなV6まで

新世代のA6 Avant 2025には、3つの基本的なパワートレインが搭載されています。ベースモデルは、201馬力（150kW）、339Nmのトルクを発生する2.0リッター4気筒ガソリンエンジンを搭載しており、前輪のみに動力を伝達します。ディーゼルエンジンのファン向けには、同じく 201 馬力 (150 kW) で、トルクが 400 Nm と高い 2.0 リッター 4 気筒エンジンも用意されています。このバージョンは、前輪駆動とクワトロ全輪駆動の両方で利用できます。最もパワフルなモデルは、362馬力（268kW）、550Nmのトルクを発生する3.0リッターV6ガソリンエンジンを搭載し、わずか4.7秒で時速100kmまで加速します。

パワートレインが異なれば、運転能力も異なります。ディーゼルクワトロバージョンは 7.0 秒で時速 100 km に到達し、4 気筒ガソリンバージョンは 8.3 秒でこの加速を達成します。すべてのモデルの最高速度は、バージョンに応じて 220 ～ 250 km/h です。

快適性とテクノロジー：最高レベルのドライビング

新しいプラットフォーム プレミアムプラットフォーム燃焼 (PPC)A5 Avant と共有するこのシステムは、より高い剛性と優れたハンドリング特性を提供します。技術的な改良には、低速時の機敏性と高速時の安定性を向上させる四輪ステアリングや、より快適でスポーティな乗り心地を実現するアダプティブエアサスペンションなどがあります。さらに優れたダイナミズムを実現するために、V6 モデルにはオプションの quattro スポーツディファレンシャルが用意されており、後輪間のトルク配分が向上します。

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先進的なデジタルデザインに加え、インテリアには興味深い革新的技術、透明から色付きに変更できるスマートなパノラマサンルーフも採用されています。ドライバーは室内照明のさまざまなレベルを選択できます。さらに、トランク容量は 502 リットルで、シートを折りたたむと 1,530 リットルに増加し、家族旅行や大きな荷物の運搬に非常に便利です。