フォード E-トランジット カスタムはすでに 5 月に発表されていましたが、その時点ではそのパフォーマンスに関する数値は不明でした。現在、これらも正式に認定されており、耐荷重は 1,100 キログラム、牽引力は 2,000 キログラムが期待できます。
春とともに、フォードの新しいエコスポーツ SUV も私たちの地域に到着しました。都会のジャングル向けに設計されています。そこから逃れるために作られたのです。堅牢でありながらエレガントなこの車は、スマートな AWD 四輪駆動でさまざまな冒険にあなたを連れて行きます。快適で安全、そして感動的なドライビング体験を実現するフォードの優れたテクノロジー、スマートデバイスと接続するためのSYNC 3システム、B&O PLAYのプレミアムサウンドにより、クラス最高の車でのドライブはいつでも完璧です。
2019 Ford Edgeは、フロントエンドとリアエンドが変更され、新しくリフレッシュされた外観を受けました。彼らはさらに数馬力を追加し、新しいST装置を導入しました。
フォード エベレスト トレマーは、伝説的なフォード レンジャーから始まったフォードの成功したオフロード車シリーズの進化の結果です。何十年にもわたって堅牢性とパフォーマンスの代名詞となっているレンジャーは、エベレスト モデルの開発の基礎となりました。この歴史を背景に、エベレスト トレマーには、最も過酷な条件でテストされた耐久性、パワー、テクノロジーなど、真の全地形万能車に必要なすべてが備わっています。
フォード エクスペディションは主に大型 SUV として知られており、米国ではオフロード車よりも子供たちを学校に送り届けたり、トレーニングを行ったりする用途によく使われます。よりオフロードを実現するために、フォードはエクスペディション ティンバーライン オフグリッド コンセプトを導入しました。これには、新進気鋭の冒険家がオフロードを探索するために必要なものがすべて揃っています。
Najpopularnejši pick-up na svetu, Ford F-150 je dobil svojo električno različico Lightning, ki potrebuje od 0 do 100 km/h zgolj 4,4 sekunde. V primeru, da v vaši hiši zmanjka elektrike, se bo Ford Lightning spremenil v ″agregat″ in vam za kar 3 dni oskrboval hišo z električno energijo.
フォード ラプターは、その略奪的なニックネームに恥じない、アグレッシブなピックアップトラックです。堅牢なピックアップカー市場において重要な地位を占めることになると同時に、最も強力なフォード F シリーズの称号も誇っています。
フォードは大型トラックの将来をテスラの手に委ねたくなかったため、貨物輸送の将来についてやや予想外のビジョンを提示した。フォード F-ビジョン コンセプトは、他のコンセプト トラックと似ているだけでなく、とりわけマーベルのスーパーヒーローの世界からインスピレーションを得ています。
岩の影、山、谷、動物が絡み合う、雪を頂いた山の風景を点字で要約したい場合は、一連の 27 個の点が必要になります。私たちは雪を頂いた山の美しさをすべて見ることができますが、視覚障害者はこの 27 個の点しか感じることができません。この状況は、視覚障害者がガラスの向こう側にあるものをよりよく理解できるようになるフォードの「窓」のプロトタイプによって変わるだろう。
Fiesta je s svojo prikupno pojavo in agilnostjo v mestnem vrvežu navdušila že marsikoga. Tokrat bo poskrbela še za tiste s posluhom za športno nastrojene avtomobile, saj se je razkrila v svoji do zdaj najbolj 'napadalni' različici. Ford Fiesta ST ne samo, da je videti agresivnejša, je tudi glasnejša.
フォードは、より環境に優しいモデルによる本格的な小規模攻勢を準備している。最初に公道に投入されるのはハイブリッド モンデオで、5 月に公道走行が予定されています。つまり、他のバージョンより半年も遅れていないことになります。 2番目はプラグとハイブリッドのC-maxで、大西洋の反対側ではすでに販売されており、同じことがキューの3番目にも当てはまり、これも一部のEU市場ですでに販売されており、完全電動フォーカス。
フォードの新しいスポーツ部門の最初の連続プロジェクトは、史上最も強力なフォーカスであり、その第 3 世代では多くの革新がもたらされています。 2.3 リッターのエコブーストは 4 輪すべてを駆動し、「ツインスクロール」ターボチャージャーの助けを借りて 320 馬力を発生します。世界的レーサーのケン・ブロック氏も開発に参加したこともあり、間違いなく素晴らしい製品です。