マイバッハは常に高級の代名詞であり、「超高級」であってもイエスと答えるのは間違いではありません。それは、スターの名を冠する最も豪華な SUV であるメルセデス マイバッハ GLS 600 と何ら変わりません。
SUVクラスは依然として増加傾向にあり、状況が変わる兆しはありません。アストンマーティンをはじめとする高級車メーカーもこのことを認識している。彼らは高級車アストンマーティン DBX を発表し、高級 SUV のあるべき姿を示しました。
イーロン・マスクは、私たちを何度も驚かせてきた先見の明のある人物です。しかし、おそらく、テスラ サイバートラック電気セミトラックのプレゼンテーションほど素晴らしいことはないでしょう。これはまさにその名前が表すとおり、完全に反発した、SF の未来的なピックアップまたはセミトラックです。
SYMは、EICMAミラノで4つのスクーターモデルを発表しました。まったく新しいMaxsym TL、改良されたレトロなFiddleスクーター、LEDヘッドライトとEuro 5エンジンを備えた新しいMaxsym400、およびE-Xpro電動デリバリースクーターです。
ミニ ジョン クーパー ワークス GP は、これまでにミニ工場から出荷された中で最速かつ最も強力な量産「ポケット ロケット」です。
レクサス LC 500 コンバーチブルは、最も魅力的なコンバーチブルの 1 つであり、私たちの考えはすぐに、暖かい日差しと屋根を開けたままのびのびとしたドライブを夢見ることに変わります。
Tako kot je Audi Q3 dobil svojo zapeljivejšo različico v obliki sportbacka, je bil tudi popolnoma naelektreni Audi e-tron deležen enakega lepotnega 'popravka'. Audi e-tron Sportback je zdaj še zapeljivejši in še učinkovitejši.
ブレント・ウォルターは、あらゆる種類のものを作る「日曜大工」です。今回、彼は伝説のフォルクスワーゲン ビートルに取り組み、そのフェンダーをフォルクスポッドという名前の 2 台のオートバイに変えました。
7 つの丘の上にある都市ローマ (イタリア語でローマ) は、愛、光、大理石の都市、そして前世紀の 50 年代から 60 年代のいわゆる「ドルチェ ヴィータ」の都市としても知られています。この精神は、最新の「黒い種牡馬」であるフェラーリ ローマにも体現されています。
マクラーレン エルバは、エレガントなスポーツカーのアルティメット シリーズの最新モデルで、そのインスピレーション、デザイン、名前は 1960 年代のモデルと共通しています。
ブロンコは間違いなく復活しており、ロードブロンコのプラットフォームでもあるラリーバハのために「怪物」が誕生しました。