ポルシェ ブランドは、速くて美的に魅力的な車で知られていますが、そのデザイン部門であるポルシェ デザインは、美的感覚や高級な製品を愛する幅広い層に感銘を与える付加価値を時折提供しています。今回のモバイル テクノロジー フェア MWC 2017 において、ポルシェ デザインは、車のスタイルでパフォーマンスとエレガントなデザインを備えたプレミアム 2-in-1 ポルシェ デザイン ブック ワン ラップトップを持ち込みました。ポルシェには一切の妥協がありません。
メルセデス・ベンツの超高級部門、メルセデス・マイバッハは、同社初の全電気式SUV、メルセデス・マイバッハ EQS SUVの発売を発表した。ドイツの自動車メーカーの最新作は、高級感、快適性、耐久性の組み合わせを約束し、同時に高性能の運転体験を提供します。
プジョーブランドと聞いて、セミトラックを思い浮かべる人はほとんどいないでしょう。しかし、プジョーの歴史が示すように、これは新しいことではなく、404 および 504 ピックアップ モデル、そしてほぼ 3 年前にアフリカに導入された 207 ベースのホガーをすでに見てきたからです。
ホンダ スポーツ EV コンセプトは、モダンとレトロな外観を真に組み合わせたものです。私たちは、同様のスタイルの外観を備えたホンダのアーバンEVコンセプトにすでに感銘を受けていますが、それが気に入った場合は、おそらくそのスポーティなラインのおかげで、最新のコンセプトをさらに気に入るはずです。
クライスラーチームが数か月前にヘルキャットバージョンのチャレンジャーを発売した後、ダッジの専門家たちはすぐに腕まくりし、さらに有毒な充電器、同じ「ヘルキャット」バージョンのセダンの設計を開始した。 600馬力の代わりに、6.2リッターHEMIスーパーチャージャー付きガソリンエンジンは、最大出力707馬力を絞り出し、これは時速328kmに十分です。
新しい KTM 1290 Super Duke RR 2023 は 500 台限定のバイクで、KTM の最も強力で独占的なネイキッド スーパーバイクが、よりダークで卑劣な世界観とともに戻ってきます。
発売から4年も経たないうちに、フランスはプジョー508モデルの最大のセダンとその他のバージョンをリニューアルした。リニューアルされたモデルは、2008年や308と同様のライトで認識できるほか、3つの新しいユーロ6エンジンも搭載される予定だ。提供されました。 9月後半の路上。
Google izdeluje avtomobile, ki vozijo samostojno že leta. V tem ni prav nič novega in revolucionarnega. Kar je revolucionarno je to, da tokrat Google predstavlja svoj model vozila prihodnosti. Dosedaj je namreč za testiranja vselej uporabljal vozila, ki so bila predelana z njihovo tehnologijo. Googlov avto nima volana, zavore ne pedalke za plin. V video posnetku pa preverite tudi zakaj?!
アストンマーティンが再び攻撃し、私たちの価格はこれまでにないほど高価になりました。アストンマーティン ヴァルキリー スーパーカーは1年ほど前から話題になっていましたが、今回はより詳細なエクステリアデザインが披露されました。彼らは車の重量を減らすという犠牲を払って、さらに一歩前進しました。
ダイレクト ドライブ バイクでどれだけ速く走れるかが、トム ドンホーとその友人たちが答えたかった主な質問でした。トム ドンホーは、この機会のためにバイクにユニークで巨大な 104 歯のチェーンリングを取り付けました。同時に、彼らの頭の中に何らかの歯車が欠けているのではないかと思いませんか?うーん、それは誰も行ったことのない場所に行く人のことを言うのではないでしょうか?
フィスカーの話は新しいものではなく、はるか昔に遡り、困難や破産を含む革新と破壊の両方を特徴としています。それにもかかわらず、フィスカーの物語は、イーロン・マスクが10年以上前に書いた物語と比較することができます。一連の挑戦を経て、フィスカーは電気自動車の世界を目覚めさせる新しい車、フィスカー オーシャンを携えて帰ってきました。