フォードは、それが必要だったからではなく、青い楕円形のまれな欠陥を取り除き、フィエスタで初めて見られた特徴的な「アストン」エンジンマスクを与えることを決意したため、ナイフの下に焦点を当てました。さらに、エンジンのラインナップを一新し、1.5リッターエンジンを2基追加し、フォーカスの豊富な先進技術をさらに向上させました。これは新しいフォードフォーカス2015です。
最近では、さまざまな形のクロスオーバー車が主流になっていますが、中には私たちが最も好む形で残っており、「ファッショナブル」な圧力に屈していないものもあります。フォードはフォーカスによってコンパクトクラスにしっかりと定着しており、我々を決して失望させたことはありません。この新製品にはテクノロジーが詰め込まれており、外側と内側の両方のまったく新しいデザインと大幅に改良された素材が採用されています。
Da je novi Focus odločno premagal konkurenco v letošnjem izboru za Slovenski avto leta, je Fordovo ekipo razveselilo, presenetilo pa pravzaprav ne, saj je že tretji Focus, ki je dobil to pomembno lovoriko. Toda Ford gre pri razvoju avtomobilov vedno dlje, zato je novi Focus preprosto najboljše Fordovo vozilo doslej.
新しいフォード GT は非常に限定版で提供されるため、天文学的な価格にもかかわらず購入を検討する考えがある場合は、その考えの芽を摘み取りましょう。最初の2年間の生産モデルはすべて完売しました。毎年わずか 250 個、合計でわずか 1,000 個が生産されます。 2018年には新たなチャンスがあなたに提供されます。
真のアイコンと言えるクルマは世界にそう多くありません。しかし、フォード GT も間違いなくその 1 つです。したがって、特別限定版の形で、それが認識できるレトロな色で「着せ替えられた」のも不思議ではありません。
フォードが世界初のグローバルモデルであるフォード モンデアを顧客に提供すると発表したのは 1993 年のことでした。このモデルは、世界中の 150 以上の市場でそのまま販売されることになります。このコンセプトはすぐに広まり、Sierra 後継車の市場での成功はさらに拡大しました。したがって、第 4 世代は「大きな要求を満たす」必要があり、パフォーマンスの外装、豊富な先進技術、走行特性、そして最後に重要なこととして価格でそれを実現する予定です。
フォードは、スタイリッシュな新しい外装および内装機能を備えた改良型フォード モンデオを発表しました。このセグメントでは初めて、そしてこのセグメントでのみ、ハイブリッド ガソリン電気ドライブを備えたステーション ワゴン バージョンも用意されています。
2015年に6代目が登場し、昨年世界市場でベストセラーとなったアメリカ車のアイコン、新型フォード マスタングが登場します。アメリカ人はフロント部分を改修し、車にはLEDテクノロジーによる新しいヘッドライトが採用され、フロントバンパーもわずかに変更されました。フォード社で当然の引退となった、このシリーズの V6 エンジンを探しても無駄になるでしょう。
最後に、町と村に新しいフォード レンジャーが登場しました。最後に、T6 世代の発表から 11 年が経過したためでもあります。そこでフォードはついに、世界的なピックアップスターである先代の優れた機能をすべて保持した完全な新しいバージョンに置き換えることにしました。
Za Hummerjem so se vedno obračale glave in tega se zaveda tudi znamka GMC, ki je reinkarnirala "godzillo" cest in mu dala novo priložnost.
史上最も強力なゴルフであるゴルフ R は、ボンネットの下に 320 ドイツ馬力、420 Nm のトルクを秘めており、0 から 100 km/h まで 5 秒未満で加速できます。こうして国民の車は特に良くなるのです。
新型ゴルフ「エイト」の初公開からほぼ1年後、フォルクスワーゲンは2つの新しいバージョンのボディを発表した。クラシックなステーション ワゴン バージョン、新しいゴルフ ヴァリアント、そしてそのクロスオーバー派生モデルであるオールトラックです。