ヒュンダイ コナは小型 SUV ですが、ヒュンダイにとって非常に重要なイノベーションです。クロスオーバーの分野では、市場での競争は日々激化しています。そして専門家によれば、これは将来的にも成長し続ける分野だという。ヒュンダイは、新鮮でモダンなデザイン、豊富な安全技術、そして適切なエンジンの選択で攻撃を続けます。ヒュンダイ コナのデザインは間違いなく印象的で、パッケージ全体を実際にテストするのが待ちきれません。
自転車利用者とその安全はしばしば攻撃にさらされます。時には道路インフラが貧弱であるため、時には視認性の問題があり、時にはそれ自体が原因です。しかし、理由が何であれ、安全性は依然として改善する必要があり、世界最大のタイヤメーカーの 1 つであるミシュランは、この方向への一歩を踏み出しました。車と自転車の接近を検知し、光で警告するデバイス「Bikesphere」を発表した。
おそらくイタリアのジャンニーニ社の技術者たちはそう言い聞かせて喜んで仕事に取り組んだのだろう。どうやら、アバルトによるフィアット 500 の改造は、我々の東側にいる流行に敏感な人々にとっては十分ではなかったらしい。最も強力なバージョンの出力は「わずか」 190 馬力です。もちろん、彼らの食欲も満足させる必要があるため、私たちの前には珍しい製品があります。
今日私たちが知っている新型スズキ スイフト (2017) は 2004 年に登場し、現在、都会的なコンパクト誘惑者であるスズキ スイフトの 3 代目が目の前にあります。
ポルシェ 911 を絶対に愛さない別の理由が必要な場合は、それがぴったりです。ポルシェ 911 ターボ S エクスクルーシブをご紹介します。後者はわずか 500 台のみ生産され、名前が示すように、やや独占的なものになります。
一見すると、この素晴らしい想像力豊かなアイデアに対して、アリゾナ州の会社 Local Motors に脱帽し、称賛の念を抱くことができます。アイデアとコンセプトの両方、そしてこの目的を目的としたプラットフォームを通じて必要な資金を集めたことがインターネットによって認められているため、すべてはどういうわけかインターネットによって作り上げられました。
とてもイタリア風に聞こえますが、そうではありません。デビッド・ムッチはポートランド出身のオートバイデザイナーです。ご覧のとおり、ただのものではありません。デイビッドは数年前に仕事を辞め、自分の心と情熱に従い始めました。彼は常にオートバイを芸術作品とみなしており、そこには「少ないほど豊か」という言葉が当てはまる。彼は、アイデアの本質をより簡単に明らかにするために、不必要な要素を取り除くことを好みます。ハスクバーナのバイクをベースにした彼の作品の 1 つを見てみましょう。
新型日産マイクラは、鮮やかなカラーリングと魅力的なインテリアで、ライバルを圧倒する存在感を放ちます。そのデザインだけでも、このシティカーが単なる進化ではなく、真の革命であることは明らかです。
夏はスクーターに乗るのに最適な季節です。現時点ではあらゆる電気製品が「登場」しているため、私たちはあなたにぴったりの、手頃で素敵な都会の誘惑者を見つけました。電動電動スクーター Unu があなたと一緒です。
マツダ CX-5 が初めて道路に登場したのは 2012 年でした。彼女は、魂動デザイン言語と先進的な SKYACTIV テクノロジーにより、この自動車ブランドの将来を最初に予測しました。
2017年はオペルブランドにとって攻めの年です。7つのモデルが改良または完全新型化されます。その第一弾として、セダン市場とビジネスカー市場の覇者、オペル・インシグニア・グランスポーツをご紹介します。
ルノー・キャプチャーは、英国のみならず欧州各国で飛ぶように売れています。このセグメントで最も人気のクロスオーバーであり、ルノー車の中で5番目に売れている車種です。特に中年女性に人気で、キャプチャーをセカンドカーとしてお持ちの方も多いようです。また、既に成人したお子様を持つアクティブな退職者にも人気です。高めのシートポジションと、刷新されたフレッシュなデザインが人気の理由ですが、若い世代にも確実にアピールできるでしょう。