Tako kot je Audi Q3 dobil svojo zapeljivejšo različico v obliki sportbacka, je bil tudi popolnoma naelektreni Audi e-tron deležen enakega lepotnega 'popravka'. Audi e-tron Sportback je zdaj še zapeljivejši in še učinkovitejši.
謎の全電動SUV、Audi e-tronがついに登場しました。これは、十分な装備を備え、プレミアムブランド購入者のニーズを満たす、広々とした5人乗りの中型全電気SUVであると説明されています。そのデザインは新世代のアウディから大きく逸脱していませんが、内部には多くの興味深いものが隠されています。
アウディは、2015年9月にフランクフルトモーターショーで初めてコンセプトを発表して以来、少しずつE-Tronを紹介してきました。 3年後、最終的な外観の形はまだよくわかりませんが、内部がどのようになるかは想像できます。
アウディは、デトロイトオートショーでH トロン クワトロ コンセプトを発表し、推進燃料としての水素の可能性を明らかにしました。この研究は、多くの点で最近発表されたE-tron Quattroの研究に似ており、2017年に発売されるアウディA8セダンの標準装備の一部となる自動運転および駐車技術についての洞察を与えてくれます。
アウディ マトリックス LED ヘッドライトが登場してから 2 年弱ですが、その可能性には終わりが見えないようです。だからこそ、アウディ A6 オールロード クワトロと A6 アバントは、ほぼ世界の果て、ノルウェーに向かいました。ノルウェーは、スカンジナビアの贅沢な暗闇、オーロラ、雪景色のおかげで、ヘッドライトを究極に照らすのに理想的な環境のように見えました。テスト。
アウディ PB18 e-tron は、レーシングカー、リアがカットされた車、さらにはオートバイの要素を組み合わせた非常に興味深いプロトタイプです。アウディのエンジニアの間では、この車は「レベル ゼロ」というあだ名で呼ばれていました。これは、現代の技術が豊富にあるにもかかわらず、すべての決定を下すのは依然としてドライバーであるためです。
アウディがあらゆる手段を使って電気自動車の世界に進出したのは、電気自動車やハイブリッドカーに加えて、電気に関する他の技術も研究しているからです。その中には太陽電池も含まれており、パノラマウィンドウに設置される予定です。
Audi je s futuristično študijo dvovratnega kupeja stopil v novo oblikovalsko obdobje audijevih modelov v prihodu, Prologue poleg oblikovne evolucije ponuja tudi izredno futuristično zasnovano notranjost in celo falango novih asistenčnih sistemov, ki bodo v prihodnjih letih zagotovo krasili modele VW koncerna.
Audi je v Ženevi na ogled postavil model Audi Q2, kompaktnega križanca, ki je najnižje v prehranjevalni verigi Audijevih križancev, saj je prevzel naziv vstopnega modela. Gre za otroško različico športnega terenca, ki je manjši od modela Audi A3 Sportback, v dolžino pa meri vsega 4,19 metra. A naj vas to ne zavede, kompaktni suv Q2 namreč v sebi skriva ogromno. Z njim Nemci merijo na mlade, urbane in dinamične voznike.
Audi je v svoje vrste postavil urbanega malega mestnega terenca Audi Q2, s katerim bo v tem pestrem segmentu poskrbel za vrh ponudbe. Zanimiv dizajn ter značka odličnosti na nosu bosta prepričala marsikaterega petičnega kupca.
Na mednarodni razstavi v Pekingu je Audi te dni predstavil koncept povezljive mobilnosti, ki temelji na obstoječem modelu Audi Q3. Pri tem pa ta vsekakor ni v ospredju, saj je v središču zanimanja njegov zadnji odbijač oziroma to, kar se skriva v njem.