HTC One M9 がその前モデルによく似ていると思った場合は、昨年のフラッグシップ HTC One M8 とほぼ同じですが、大幅に低価格で入手できる HTC One M8 が登場するまで待ってください。したがって、エリートスマートフォンと簡単に交換できるミッドレンジのスマートフォンが必要な場合は、One M8s が正しい選択です。しかし、あなたはそれがフィチョエンジンを搭載したフェラーリであるとは思わないでしょう。 HTC One M8s は強力で洗練されており、そして最も重要なのは手頃な価格です。
XF は、X タイプの成功の後、D セグメントの最高のセダンに追いつくために使用されたため、ジャガーの復活をマークしました。したがって、オリジナルの XF には、水中自動スイッチや通気孔など、多くの驚くべき「機能」も提供されていました。新世代のジャガー XF は、「Jag」で空力、軽量構造、先進技術の分野に目を向けたドイツのプレミアム競合他社に完全に追いつくという使命を負っています。
スバルは、2.0リッター4気筒ターボエンジンを搭載した本物のスポーツキャットをニューヨークで発表した。このエンジンは、同ブランドが日本でレースを行うBRZスーパーGTモデルにも使用されている。スバル テクニカ インターナショナルは、空力アクセサリーを通じて、未来、そして何よりもこの日本の自動車ブランドの可能性を垣間見せました。
季節を知らず、どんな地形も恐れないファットバイクでは多用途性が不十分であるかのように、電動バージョンが登場しました。サムスンの48Vリチウムイオンバッテリーを脚の代わりに長距離走行できるRadRoverという名前のようです。計算上の 920 ユーロで、自転車で毎日移動するのと同じようには見えなくなります。今すぐ Indiegogo で入手してください。
Påhoj は、自転車用子供用シートとベビーカーが 1 つになった優れた基本製品です。なぜ?チャイルドシートに子供を乗せて自転車で歩き回るのは健康的で快適で便利ですが、目的の目的地に到着して自転車を止め、そのまま徒歩で行かなければならない場合はどのような選択肢があるでしょうか?小さなお子様をお持ちの皆さんは、足がすぐに重くなるのをご存知でしょう。ずっと着ますか?このジレンマは、Påhoj シートベビーカーの登場により解消されます。
マクラーレンの最新スポーツカー 570S クーペは、ポルシェ 911 ターボ、アウディ R8、フェラーリ カリフォルニアなどの簡単なライバルを選択しませんでしたが、この英国ブランドのスポーツカーシリーズの最初の車両は、有力者たちが倍増の負担を課しているため、豊かな戦利品を期待しています。その上での販売。以前のマクラーレン 650S モデルが私たちの食欲を大いに刺激しましたが、570 人の「騎兵隊」を搭載した 3.8 リッター 8 気筒エンジンを搭載した 570S クーペがさらに一歩前進できるかどうかは、時間が経てばわかります。
これから一日中イエローサブマリンを歌うことになるので、先に謝っておきます。実際のところ、ビートルズが歌の中で言っているように、少なくともこの黄色い潜水艦では、私たち全員が生きていけるわけではありません。なぜなら、最大 7 人が泊まれる部屋があるからです。しかし、その 7 人にとって、GSE トリエステで建造された VAS 525/60 LE MK2 という技術名を持つティアドロップ型 Y.Co イエロー サブマリンは、水深 160 メートルまでの夢のダイビングを提供します。
ドイツの写真家ディーター・クラインは、彼の写真シリーズに興味深い主題を選びました。彼は世界中で「自然な」車の墓地、つまり人々が自分の車を安置し、現在は草が生い茂っているか環境に溶け込んでいる場所を探している。魅力的な。
ダイムラーは、新型Mクラスを「ビッグアップル」のショールームに持ち込む予定で、新モデル命名法に従ってGLEと名付けられた。デザインの変更のほとんどはノーズと内部にあり、C クラスと S クラスをより彷彿とさせます。エンジンの新しいハイブリッド バージョンは、電気のみで 30 km 走行でき、平均排出ガスはわずか 78 です。大気中への CO2 排出量のグラム数。今、彼はメルセデス・ベンツ GLE という名前を聞いています。
V luksuzni limuzini Lincoln Continental so se nekoč peljali predsedniki (John F. Kennedy), peljal se je Elvis Presley, pa Clark Gable. Ameriški avto, ki je bil nekoč pojem lukzusa, je poniknil, ko so v Ameriko ''vdrli'' prestižni avtomobili iz Evrope in Azije. Zdaj je Lincoln Continental nazaj, čeprav brez svoje značilne maske. Odkar je iz Fordove tovarne zapeljal zadnji je minilo že 13 let, limuzina, ki je debitirala na newyorškem avtosalonu, pa gre v prodajo leta 2016.
有名なスウェーデンのブランドがスロベニア市場に再参入します。今回はより大胆な計画と、新たな鉄の材料、つまりボルボ XC90 と呼ばれる新しい旗艦を携えてスロベニア市場に再参入します。スロベニアのバイヤーはすでに64,600ユーロからの価格でこれを注文でき、電気だけで最大40kmの距離をカバーできるプラグインハイブリッドXC90もある。
フォードが世界初のグローバルモデルであるフォード モンデアを顧客に提供すると発表したのは 1993 年のことでした。このモデルは、世界中の 150 以上の市場でそのまま販売されることになります。このコンセプトはすぐに広まり、Sierra 後継車の市場での成功はさらに拡大しました。したがって、第 4 世代は「大きな要求を満たす」必要があり、パフォーマンスの外装、豊富な先進技術、走行特性、そして最後に重要なこととして価格でそれを実現する予定です。