コンピューター ゲームは依然として楽しいですが、さまざまなジャンルのゲームの中でも、カー ゲームも重要な役割を果たしています。私たちの中で、『ニード・フォー・スピード』シリーズ、『グランツーリスモ』、あるいは『コリン・マクレー』について聞いたことがない人はいないでしょう。
テスラは、あまりにも魅力的なオファーでゲームのルールを変えようとしている。これまで12,000ドルの全自動運転(FSD)アドオンを敬遠してきたテスラオーナーは、この驚異の技術を無料で試乗できる特別な機会を得た。テスラと一緒に今月の冒険に出かける準備はできていますか?
レクサスでは、新しいUXモデルで、これまでよりも多くのユーザーにリーチしようとしている - 大胆なデザイン、精巧なインテリア、高級感を犠牲にして後者を引きつけたいと考えている。詳細。
初代ホンダ NSX の発売から 25 年が経ち、ホンダは心機一転の準備を整えています。つまり、大西洋の反対側の購入者には、市場に登場したときに世界と自動車競争に衝撃を与えた、1990 年代のスポーツアイコンの現代的な復活が間もなく提供されることになります。
日常の用事よりも博物館に適したクラシックなスーパーカーのことは忘れてください。マクラーレン GTS 2024 は、優れたパフォーマンスと実用性を組み合わせることができることを証明しています。どうやって?狭い街路を運転し、SUV やバンの間で駐車スペースを探し、マクラーレンのパワー リフトゲートを簡単に開けて、購入したものをすべて詰め込むところを想像してみてください。はい、新しいマクラーレン GTS ではそれが可能です!
2 ドア クーペ デザインとコンパクトなプロポーションを備えた最新の BMW 2 シリーズ クーペは、多くの人にとって、前世紀の 60 年代から 70 年代に輝いた伝説の 2002 年モデルの精神的な後継者です。
Predstavitve novih modelov so pri Alfa Romei redke, zato ni čudno, da so avtomobilski navdušenci težko dočakali, da se predstavi Alfin skrivnostni koncept. Njihova potrpežljivost je bila poplačana s prihodom Alfa Romeo Tonale, ki ni privlačen le na oko, temveč se lahko pohvali tudi s kopico lastnosti, med drugim tudi, da bo imel priključno hibridni pogon.
フォルクスワーゲン T-クロスは全長 4.11 メートルで、フォルクスワーゲン ポロ、アウディ A1、セアト イビサ、セアト アロナ クロスオーバーも支えるフォルクスワーゲンのコンパクトな A0 MBQ プラットフォーム上に構築されています。 T-Cross は、フォルクスワーゲン T-Roc の小型版と言っても過言ではありません。
ポルシェのパーソナライゼーション部門は、エッセンショーで来場者限定と呼ばれる911ターボカブリオの特別バージョンを発表した。
通常の自動車テストでも 125 cc エンジンを駆動できる可能性があるため、Vespo GTS 125 エンジンは最も望ましいエンジンの 1 つとなりました。ただし、2023 年には、このロードレジェンドにいくつかの素晴らしいアップデートが用意されています。もちろん、スロベニアの高速道路でも見ることができます。
ボッシュは、圧縮空気の噴射を利用して多くのモーターサイクリストを不快な状況から救うテクノロジーに取り組んでいます。