2026年型ダッジ・デュランゴSRTヘルキャット・ジェイルブレイクがジェイルブレイク・プログラムで復活。強烈な6.2L HEMIエンジンは変わらず、さらにクレイジーなオプションも追加。カラー、ホイール、ストライプ、ディテールの組み合わせは600万通り以上。8月13日より受注開始。
車
静かな言い訳はもうたくさんだ。チャージャーはSIXPACK直列6気筒エンジン、ツインターボ、そしてAWDを純粋なRWDに切り替えるボタンを搭載し、ガソリン車に戻ってきた。その数字は？550馬力（410kW）、531lb-ft（720Nm）、0-97km/h加速3.9秒、0-1/4マイル（0-120km/h）加速12.2秒。これが2026年型ダッジ・チャージャー・スキャットパックSIXPACKだ。
新型コルベットZR1Xは、物理学者と詩人の両方を喜ばせる希少なモンスターです。1,250馬力（932kW）、eAWD、時速60マイルまで2秒未満、そしてアメリカが栄光の銀色の時代を思い出すのを好むため、限定版2026シボレーコルベットZR1Xクエイルシルバーリミテッドエディションで工場出荷時のマットシルバーが復活しました。
ブガッティは、ユニークなクーペであるブガッティ・ブルイヤール（2026年モデル）を発表しました。これは、年間最大2台のみの完全限定生産となる新プログラム「ソリテール」の初公開となります。カーボンファイバーとアルミニウムのボディワークの下には、8.0リッターW16エンジン（4基のタービン搭載）が搭載され、出力は1,177kW（1,600PS、1,578馬力）です。インテリアは、パリジャンファブリック、グリーンのカーボンファイバー、ガラスルーフ、そしてミニチュアの馬の彫刻が施されたアルミ製シフトレバーが組み合わされています。一般公開は来週、モントレー・カー・ウィーク（ザ・クエイル）で行われます。
ビュイックは上海でレトロフューチャーなパフォーマンスを披露した。エレクトロ・オービットで、モトラマの夢のようなスピリットを蘇らせたのだ。ただし、クロームフィンの代わりに、オクタン価ではなく光子が飛び交っている。そして何より素晴らしいのは、この「セダン」がもっと高級なバスと同じくらいの長さだと言っても、誰も異論を唱えないだろうということだ。
1966年と2026年がコロシアムの駐車場で激突するのを夢見たことがあるなら、今がチャンスです。フォード・ブロンコ60周年記念パッケージは、ブルーオーバルの歴史において最も象徴的な白、ウィンブルドン・ホワイトを、リフトアップされたばかりのサスカッチ・シャーシに搭載しています。まるでレコードを買ってBluetooth接続するかのように、レトロな魂に現代的なひねりを加えたかのようです。
SUVがハリウッドスターのようにダイエットに明け暮れる世の中で、レンジローバー スポーツ SV カーボンは、ドラマチックな減量を実現したことを証明しました。カーボンファイバーの採用により、76kgの軽量化を実現しながらもスピードアップ。0-100km/h加速はわずか3.8秒。エスプレッソマシンよりも速いのです。
長年にわたり止まることなく成長を続けてきたBYDだが、売上の冷え込み、大幅な値引き、在庫の増加、そして記録的な負債に直面している。中国のeモビリティの輝かしい外見の裏には何が隠されているのか、そしてこの停滞は欧州メーカーにどのような機会をもたらすのか？BYDは苦境に立たされているのか？
レストモッドの世界が、土曜日のコーヒーショップでのパレードのただのピカピカのクロームメッキのノスタルジアだと思っているなら、プロジェクト テキサンは、隣人のラブラドールさえもソファの下に隠れてしまうほどの轟音でその幻想を打ち砕きます。
プラシーボ加速などありません。2.6秒で0km/hから100km/hまで一気に加速する、まさに本物の運動エネルギーによる加速。これがブラバス1000 メルセデスAMG GT 63 Sクーペです。
ビュイックのカラートリックや充電記録はもう見尽くしたと思っているなら、このビュイックが羽ばたくまで待ってください。2025年型ビュイック・エレクトラSUVコンセプトです。
ロボタクシーからヒューマノイドロボットへ：イーロン・マスクはテスラを自動車業界から人工知能の世界へといかに移行させるのか。つまり、テスラは2030年にはクラシックカーの製造を終了するということか？