メルセデス・ベンツ CLA シューティング ブレーク BMWが1シリーズクーペエステートの製造を決定するか、アウディがA3アバントクーペを購入者に提供しない限り、そのセグメントには競合がいないという点でユニークだ。また、それが、この専門分野が市場に残り、あらゆる点で改善されたものであると当社が信じている理由でもあります。
SEAT el-Born は電気コンセプトであり、2020 年に SEAT の電気自動車が登場すると予測するものではありません。フォルクスワーゲン ID を思い出させますが、第一印象によると、SEAT el-Born はそのよりダイナミックなバージョンを表す可能性があります。
ジュネーブ モーター ショーの開幕前に、毎年のように、欧州カー オブ ザ イヤーの最終候補が選出されました。 2019 年の輝かしいタイトルは、ジャガー I ペイス電気自動車が獲得し、スポーティなアルピーヌ 110 を僅差で破りました。
Vlogi, kjer so glavne zvezde avtomobili, so izjemno gledani. Nekateri imajo tudi več milijonov ogledov in njihovi ustvarjalci milijone naročnikov. Tudi zato smo vam pripravili seznam avto vlogerjev, ki po številnih parametrih spadajo med najbolj priljubljene, pa čeprav ima vsak izmed njih popolnoma svoj slog.
ヨーロッパにおけるディーゼルエンジンの売上高は大幅に減少していますが、自動車業界には依然としてディーゼルエンジンの存在が非常に目立つセグメントがあります。アウディでは、魅惑的でスポーティな Audi SQ5 TDI を市場に投入するのに十分な高速 TDI 車のニーズがあると確信しています。
プジョー e-208 は、プジョー ブランド初の完全電気自動車で、DS 3 Croccback E-Tense も使用されている eCMP プラットフォームに基づいています。
ジュネーブ モーター ショーで、フェラーリは新しいご褒美、フェラーリ F8 トリブートで私たちを楽しませてくれます。トリブートは、フェラーリ 488 GTB の次の進化段階を表しており、その名前が示すように、過去の成功したフェラーリに敬意を表しています。
ポルシェは、次世代ポルシェ マカンが完全に電動化されることを決定しました。これはブランド初の電動コンパクトSUVとなり、今後10年間の初めに実用化される予定だ。電気自動車は事実であり、その数は増え続けており、私たちの未来を象徴しています。
プレミアム クロスオーバー メルセデス ベンツ GLC には、一新された外観と最新のメルセデス ベンツ テクノロジーが多数搭載されています。ジュネーブモーターショーで一般公開され、今年半ばに発売される予定だ。
アウディ A5 の最新かつ現在最も有害なバージョンの 1 つであるアウディ RS5 スポーツバックは、すでにヨーロッパ市場に登場しています。
ジュネーブでのポールスター 2 の登場だけを期待していましたが、モーターショーの前にその特質が明らかになりました。前衛的なデザイン、誰もがうらやむ電気航続距離、Google 初の自動車インタラクション システムにより、さらに興味深いものになっています。
長い「ティーザー」キャンペーンの後、シュコダ・カミクだけが我々と一緒にいる。シュコダの最小の SUV またはクロスオーバーは、大型のコイダックやカロクと比較するとデザインがわずかに異なります。主に若い顧客をさらに説得するための、異なるスタイル。