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ポルシェ 911 カレラ T 2025: コンバーチブルおよびクーペ バージョンのアイコン

史上最軽量でスポーティなカレラ モデル

Porsche 911 Carrera T
写真: ポルシェ

ポルシェ 911 カレラ T は 2025 年に復活し、今回はクーペとコンバーチブルの両方のバージョンが印象的です。スポーツカーの中でもこの「純粋主義」は、スポーツシャーシ、マニュアルギアボックス、そしてそれをユニークにするディテールなど、愛好家が望むすべてを表しています。

もしよろしければ スポーツカー スキルダンスで競う、バイ ポルシェ 911 カレラ T が1位になりました。このスポーツアイコンの 2025 年モデルには、クラシックなクーペ バージョンだけでなく、コンバーチブルも用意されており、これにより「最軽量のカレラ」が風で髪をなびかせる可能性が初めて開かれました。このモデルは以下を組み合わせます クラシック911 最新のテクノロジーソリューションによるドライビングエクスペリエンスと、ポルシェですらうらやむ伝説的なドライビングダイナミクスを誇ります。

写真: ポルシェ
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エンジン、パフォーマンス、トランスミッション

911 カレラ T のボンネットの下では、3.0 リッター ツインターボ ボクサー エンジンが 388 馬力 (290 kW) と 450 Nm のトルクを発生し、0 から 100 km/h まで加速できます。 4.3秒 杭用と コンバーチブルでは4.5秒。 最高速度はクーペで295km/h、コンバーチブルで293km/hです。すべてのパワーは手動の 6 速ギアボックスを介して後輪に送られます。ギアボックスにはオープンポアのクルミ材で作られた特別なハンドルが付いています。この小さなディテールは、すべてのコレクターやディテール愛好家を確実に感動させるでしょう。

シフトダウン時の自動回転調整によりエラーのないシフトが保証されますが、必要に応じてこの機能をオフにすることもできます。の上 スポーツクロノ このパッケージでは、ステアリングホイールのノブを回すだけで 4 つの走行モード (ノーマル、スポーツ、スポーツ プラス、ウェット) を素早く選択でき、ドライバーにトータルコントロールの感覚を与えます。エキゾーストシステムもスポーティなサウンドを実現しており、遮音材を減らすことでさらにスポーティなサウンドが引き出されています。

写真: ポルシェ
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笑顔になれるシャシーと乗り心地

シャーシの特別な適応 ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント 標準カレラに比べ車高を10mm下げるPASM(PASM)をTモデルに標準装備。このバランスの取れたシャーシにより、優れた応答性が実現され、リアステアリング機構と前後のアンチロールバーの改良によりさらに優れた応答性が向上し、コーナリングの安定性がさらに向上しました。ポルシェ トルク ベクタリング パッケージとメカニカル ディファレンシャルにより、コーナリングの安定性が保証されるとともに、空力の改善により、スポーティさと空力の安定性がさらに向上します。

軽さとカスタムルックを実現する素材

バックグラウンドで 911カレラT モデルは、ポルシェが「カレラT' 911 のより軽量でよりレーシングなバージョンとして。遮音性を低減し、特殊な軽量ガラスを採用することで、クーペの重量はわずか 1,504 kg に抑えられ、カレラ T はこれまでで最も軽いカレラとなっています。さらに 10kg の軽量化を我慢できない人のために、カーボンファイバー (CFRP) シートもあります。

完璧な運転体験のために カレラT、ポルシェ フロントには 20 インチのホイール、リアには 21 インチのホイールと 245/35 ZR20 および 305/30 ZR21 タイヤが装備されており、高速でもグリップと安定性を確保します。新しいモデルは、ミラー、バッジ、リムのバナジウムグレーカラーのディテールや、独特のスポーティな雰囲気を加えるブラックステンレススチールのエキゾーストシステムなど、独特のグレーのアクセントを誇っています。

写真: ポルシェ
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写真: ポルシェ
写真: ポルシェ
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本物の愛好家のためのインテリア

新しいインテリア 911カレラT また、最適な運転体験を実現するためにも調整されています。バナジウムグレーの装飾要素がエレガントさを加え、アルミニウムのディテールがスポーティな側面を強調します。標準の Plus ヒーター付スポーツシートは装飾ステッチが施されたブラックで、追加料金で 18 方向に調整可能なシートや、リンドウ ブルーのディテールを備えた 911 カレラ T インテリア パッケージも選択できます。ダッシュボード上のシフトダイヤグラムも素晴らしい追加で、運転席に快適な思い出を与えてくれます。シートの選択には、オプションのスポーツテックスシートや、インテリアの高級感をさらに高めるレザー張りのシートも含まれます。

写真: ポルシェ
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価格と仕上がり

価格はクーペが13万4,000ドル(約14万ユーロ)、クーペが14万7,300ドル。 (約15万ユーロ)  ポルシェ 911 カレラ T は、コンバーチブルの場合 (追加の送料と手数料を差し引いたもの) 間違いなく投資ですが、真の自動車愛好家にとっては一銭たりとも価値があります。現在注文可能で、最初の納入は来年夏を予定している。

写真: ポルシェ

新しいもの ポルシェ 911 カレラ T ドライバーに運転の喜びを呼び起こすすべての要素を備えた、卓越した運転体験の伝統を継承します。これは、オープンロード愛好家にコンバーチブルという新たな選択肢をもたらすだけでなく、ほとんどの自動車メーカーが自動化ソリューションに手を伸ばしているこの時期に、依然としてマニュアルトランスミッションを提供することで、ポルシェがそのルーツに忠実であり続けていることを証明しています。

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