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シティカーテスト_BMW 325d Cabrio

私たちがテストした人気の beemve シリーズ 3 のこの「トップレス」バージョンの広告は、間違いなく「髪に風が吹いて楽しい」と言うでしょう。白い美しさは、豊富な(そして高価な)追加装備と、150キロワット、またはかなりの200キロワットを開発した強力な6気筒3リッターターボディーゼルエンジンで私たちを台無しにしました...

私たちがテストした人気の beemve シリーズ 3 のこの「トップレス」バージョンの広告には、「髪に風を感じてください」という言葉が必ず書かれます。白い美しさは、豊富な(そして高価な)追加装備と強力な6気筒3リッターターボディーゼルエンジンで私たちを台無しにしました。このエンジンは150キロワットまたは200「馬」の優れた出力を発生し、最終速度236 km /に十分です。 h;少なくともそれが工場の約束です。これらの性能と6速オートマチックトランスミッションにもかかわらず、テスト燃費は7.5L/100kmと驚くほど良好でした。この車の主な特徴は折りたたみ式のルーフで、これはもはやキャンバスではなく、前世代の「トロイカ」のようなものでしたが、金属製です。トランクへの折りたたみは電気と複雑な機構によって確実に行われます。開閉は車両が停止しているときに行うことができ、全プロセスにかかる時間は 23 秒未満です。ルーフを開けるとトランクの容積が大幅に減少することに注意してください。私たちが感銘を受けたのは、iPod を Beemve オーディオ システムに完全に統合したことと、スロベニア全土に普及した内蔵ナビゲーション デバイスです (高速道路の新しいセクションを除いて、「知らない」)。まだ)。ドライビングダイナミクス自体については、バイエルンブランドの切り札の 1 つであるため、言葉を無駄にするつもりはありません。しかし、私たちは白い屋根に屋根シールの黒い痕跡が見えたという事実に否定的に驚きました。 

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