シトロエン カクタス M コンセプトが 1968 年のシトロエン メハリの一種の後継モデルであると言うなら、シトロエン E-メハリは伝説のモデルの純血の現代バージョンであり、単なる前任者のアップデート バージョン以上のものです。この車は、一方ではレジャー用の乗り物であり、他方では農民や兵士が運転する「物理学者」であったため、おそらく最も多様な「顧客」を抱えています。モダンな派生モデルは、新鮮さと違いを醸し出す電気駆動を備えた 4 人乗りのプレジャー カブリオレです。
シトロエン E-メハリ モータースポーツの世界に新たな風を吹き込む、楽しいモデルです。 シトロエンの精神を受け継いだ、カラフルで(大胆すぎる)モデル何か違うものを探している人や、二酸化炭素排出量を気にする人に最適です。 4人乗りコンバーチブル つまり、電気で動き、デザインは C-Cactus のデザインを踏襲していますが、それ以外はシトロエン スタイルの特徴が満載です。2 段階のライト、柔らかい形状、前面の「スマイル」などです。これは、SUV と屋根のない車 (折りたたみ式キャンバス ルーフ) を組み合わせたものです。
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利用可能になります 4色のボディカラー (青、オレンジ、黄色、ベージュ)、 撥水加工の内装 (内側と外側を水洗いできます)プラスチック製の布張りで、2色(ベージュと赤オレンジ)からお選びいただけます。 キャンバス屋根 つまり、黒とオレンジレッドの間です。
シトロエンE-メハリは、先代モデルと全く同じ特徴を持ち、取り外し可能なルーフを備えたコンバーチブルで、 折りたたみ式サイドターポリンシステム付きフロントまたはリア、サイドのみ、あるいは車室全体をカバーすることができます。しかし、E-Mehariは前モデルとは異なり、 100%電気、バッテリー技術 LMP (リチウムポリマー電池)はグループによって彼のために作られた ボロレこれらの乾電池は、 30kWh 高いエネルギー密度と使用安全性を誇り、最大速度を実現します。 110km/h そして自律性 200キロ 市街地走行用(郊外走行用は100kmの「条件」を満たしています)。バッテリーの充電には1営業日かかります。 8時間 (オートリブタイプの16アンペア急速充電ステーションの場合)、または10アンペアステーション(10Aの家庭用コンセント)の場合は13時間。全長3.8メートルのシトロエンE-Mehariは、ショールームに登場します。 2016年春.
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シトロエン.si