ジャガー I ペイスは、ジャガーの電気自動車への参入を告げるコンセプト電気クロスオーバーであり、これによって SUV のラインナップが完成したことを発表し、この「ワイルドキャット」の最初の SUV である F ペース モデルと競合します。 。 Iペイスは底部にリチウムイオン電池を内蔵しており、客室は珍しく前方に押し出されている。
ジャガー ロサンゼルスオートショー開幕前に発表 I-Paceコンセプト、英国ブランドの差し迫った参入を予告する中型SUV。 電気自動車市場、競争はますます厳しくなっています。ジャガーの乗用車はSと呼ばれていますが、 SUV、ハッチバックの特徴がたくさんあります(かなり高く設定されています)。
コンセプト ジャガー I-Pace 女性用 一対の電気モーター、それぞれが自分の自転車の世話をします。それは持っています 400馬力(294kW) システム出力とトルク 700 Nm。 100 km/h までの加速は約 100 m/h です。 4秒。自社開発 バッテリー 90kWh もたらす 500キロ 充電ごとの自律性(サイクルによる) NEDC)急速充電が可能になります。テスラモーターズの例に倣い、ジャガーはすでに I-Pace の注文を集めています (デポジットなしで)、ただし量産版 iPace は市場に投入されるだけです 2018年後半に.
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初の電動ジャガーとなる アウディやメルセデス・ベンツの電動クロスオーバーの直接の競合相手。エンジンによって空いたスペースは、ジャガーで使用されました。 インテリアを増やす (その結果、 2つの荷物室、前に 1 つ、後ろに 1 つ)。彼は持っているだろう 低重心 その結果、優れた走行特性が得られました。それ以外の場合は、モデル自体のデザインをコピーしました。 Fペース。ダッシュボードはさらに前方へ押し出された。