BMW R 18 は 1 年前に初めて発表され、その主な目標はアメリカの「V ツイン」モーターサイクルと競合することです。もちろん、BMW の長年の経験からインスピレーションを得て、印象的なレトロ エンジンを作成しました。
BMW R18 目立つ空冷式 1.802 立方センチメートルの大型ボクサーエンジンを搭載したこのバイクは、多くの人々に強い感情を呼び起こすバイクです ノスタルジー黒い塗装、白いストライプ、そしてクロームメッキが、この感覚をさらに高めています。しかし、好みは人それぞれなので、この「クラシック」は万人受けするものではありません。とりわけ、モスクワチームでさえも納得しませんでした。 ジラーズ・ガレージ彼女自身の想像を膨らませた人は、 未来的な R 18 エンジン設計。
Zillers GarageのBMW R 18は、目立った改造が施された「ボディワーク」を特徴としています。燃料タンクキャップは完全に新しくなり、メーターが内蔵されています。改造されたバイクのフレームは、ブレーキランプを内蔵したいわゆるフローティングシートへと続いています。リアアームは未来的な金属片として機能し、ナンバープレートホルダーが取り付けられています。新しいハンドルバーには、ハンドルバーの端にバックミラーが取り付けられ、エキゾーストパイプが全体を美しく仕上げています。大規模な改造が施されているにもかかわらず、Ziller Garageはこのバイクの本質であるエンジンを隠さないよう細心の注意を払っています。Zillers Garageのチームはスタイルとデザインセンスに長けており、BMW R 18は彼らの工房で「リノベーション」が施された最初のバイクではありません。彼らは以前から、この人気バイクの改造に取り組んでいました。 BMW R ナインT.
