ジープは、 6.4リッターHEMI V8 392エンジンは「無期限」でジープ・ラングラー・ルビコンに搭載されます。さらに、ジープの新CEOボブ・ブローダードルフ氏は、HEMIエンジンが他のジープにも搭載される可能性を示唆しました。 「6.4リッターHemi V-8はジープに搭載される」 彼はこう言った。「だから白鳥の歌は無し、ただベースラインを増やすだけだ。」

言い訳にならない数字

内部構造: 470馬力（351kW） と 470ポンドフィート（637 Nm）. 加速 0～60 mph（0～97 km/h）を4.5秒で加速 と 1/4マイルを13.0秒で最高速度は？ 時速109マイル（175キロメートル） – 35 インチのバルーンはアウトバーン向けではないため制限があります。

V8 ラングラーはまだ水中でも呼吸できます。 34.5インチ（0.876メートル） 水遊びと 11.6インチ（29.5センチメートル） 地上高。フロントサスペンションは標準装備 ウォーンウインチ 耐荷重付き 8,000ポンド（3.63トン）これはライフスタイルアクセサリーではなく、 「今日の救出」ボタン.

質量感を出すために： 空車重量 約5,268ポンド（2,390kg）、牽引して 3,500ポンド（1,588キログラム）軍用ブーツ用の箱のように大きく、高く、まっすぐな形。それがポイントです。

35インチタイヤを履いたスイスアーミーナイフのようなルビコン

セレクトトラック 二段式ディストリビューター、 パーマネント4×4, 44日目 電子ロック付きのワイドゲージ車軸 トゥルーロック、電子フロントスタビライザーの切断、 半インチリフト 工場出荷時設定 エクストリーム35: 35インチBFグッドリッチ ブロンズ製のビードロック対応リムも装備。岩場、泥道、ユタの赤砂地など、392はまさに自分のペースで走れる。

「ファイナルエディション」の標準装備について少し補足します。 モパートリプルループ と 83ピースのツールセット 2024 年のヴィンテージ限定品はそのまま残り、2025 年には実質的にその他すべてが登場します。 熱心に詳細を収集していただいた皆様、ありがとうございます。

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2024年モデルのリフレッシュでラングラーは改善された 12.3インチUconnect 5ディスプレイ新しいエアバッグや快適機能など、392にはこれらすべてが搭載されています。 ナッパ 室内装飾とブロンズのアクセント。ドアを開け、ルーフを開け、 Apple CarPlay/Android Auto アップ。レトロなフレーム、モダンな魂。

「グラディエーター392？」それも料理だ

ラングラー392が一定であれば、 グラディエーター392 論理的な次の章。ブローダードルフは、このピックアップトラックにHEMIエンジンが搭載されることを確認した。言い換えれば、後部にはベビーベッド、前部にはV8エンジン、そして至る所に笑顔が溢れる。マーケティング担当者は「サイン、スタンプ、約束」と明言している。

V8とイオン：ステランティスの二重旋律

ジープも電気自動車の未来を築いています。 ワゴニアS は、最大 600馬力（447kW） 公式リーチ 294マイル（473 km）ガスは不要、勢いはたっぷり – そして皮肉にも 392 に嬉しい追加機能: 静寂か轟音か、気分に合わせて選べます。 これが自動車の現在です。

価格と在庫状況

「いくら」というキーワードを検索すると、答えはドルで「大胆な6桁」の範囲になります。 2025年型ラングラー・ルビコン392 ファイナルエディション ほとんどのガイドが推定している $100,000～$102,000 希望小売価格 (宛先なし); ソース間の差は数百ドル程度です。 2026年の価格 ジープはまだ明らかにしていない。 待つ者は雷を待つ。

より広い文脈：HEMIのルネッサンス

ステランティスのオーケストラでは、V8 の音楽がさらに幅広く戻ってきます。 ラム 1500 公式発表 5.7リッターHEMI V8の復活 2026年モデルに向けて――顧客からのプレッシャーは驚くほど効果を発揮する。これはまた、「オールドスクール」が今後しばらくの間、学校のカリキュラムの一部となることを示唆している。

結論：ジープ・ラングラー・ルビコン392

ラングラー 392は、自動車界のパラドックスを現実のものにしている。理論上は、35インチ（約88cm）の立方体で、最高速度175km/h（109mph）、0-60mph（約97km/h）まで4.5秒で加速できる。 これは屋根とドアが取り外されたままのシャーシです実際には、それは記憶機械です。音、匂い、風、血管に流れるガソリンの感覚、そしてハンドルを握る強い自信。 ワゴニアS スムーズな電気の未来、 392 機械の原始的な叫びの灯火を灯し続ける。そして、この二面性こそがJeepの魅力なのだ。キロワットについて語れるほど成熟したブランドでありながら、V8エンジンに「お帰りなさい」と言い切れるほど反骨精神にあふれている。もしあなたがJeepに興奮するなら オプションこの決定はまさにその通りです。道路でも、砂漠でも、お気に入りのコーヒーショップの駐車場でも、より多くの耳に、より多くの音楽を。