時折、単なる機械ではなく、芸術作品とも言える車が登場する。トーテムGTスーパー“ファリーナ”はまさにそれだ。イタリア自動車の黄金時代への手作業によるオマージュであり、ピニンファリーナ自身も羨むほどのボディワークを纏っている。
物語はヴェネツィアで始まります。 リカルド・クアッジュ2018年にこのブランドを設立した人物 トーテム・オートモービルズ 一つの目標：復活すること 古典の魂 アルファロメオ ジュリア、トニー・スタークでも運転したいと思うような車に変身させます。
彼らの最新の逸品、トーテム GTスーパー「ファリーナ」、排他的 一回限りの非常に幸運な（そしておそらく非常に裕福な）一人の顧客のために作られました。
茶色がセクシーになるとき
トーテムが呼ぶ色 「森の光」 朝の 5 時にエスプレッソを飲んだ後、森の光を眺めるのは、おそらく最もイタリアらしいことだろう。
この金色のメタリックブラウンは、人々がまだ恐怖とカリスマ性が二酸化炭素排出量よりも重要だと信じていた70年代の映画のスポーツカーを彷彿とさせます。
追加 金のリム, ニッケルの詳細 と カーボンアクセント その結果、彫刻と間違えられそうな機械が誕生しました。
内部：イタリアの慰めの大聖堂
ドアを開けると（もちろんカーボン製です）、ドアがあなたを包み込みます アイボリーナッパレザー. どこにでも。
シート、ステアリングホイール、ダッシュボードなど、すべてが柔らかな色調で、 コントラストのあるアルカンターラ張り.
指の下で感じる 木製ギアレバーハンドル – ゲート式ギアボックスの懐かしい「カチッ」という音は、なぜ昔の方が良かったのかを思い出させてくれます。
すべての鍵、すべてのネジは CNC加工アルミニウム まるでミケランジェロが復活して車を作り始めたかのようでした。
591頭の馬とイタリア人の気質を持つ心
長いボンネットの下に隠れている 2.8リッターツインターボV6は、生まれながらにモーターを持っていたと言われるイタリアのエンジニア、イタルテクニカと共同で開発されました。
結果？ 591馬力（440kW） と 700 Nm（516 ポンドフィート） トルク。さらに強烈なトルクを求める場合は、エンジンを 739馬力（551kW） つまり、このレストモッドは現代のスーパーカーを朝食のように食べてしまうことになる。ドライブは 6速マニュアルトランスミッションなぜなら、トーテムは、運転の本当の喜びは「D」ボタンではなく、ギアシフトにあると信じているからです。
電子調整式シャーシ - クラシックなボディ、デジタルソウル
GTスーパー「ファリーナ」はまた、 電子調整式サスペンションドライバーがキャビンから直接操作します。
ワンタッチで、「湖畔でのロマンチックなドライブ」から「トスカーナのカーブを駆け抜けるワイルドなドライブ」に切り替えることができます。
これは単なるレストモッドではありません。 運転の生まれ変わり伝統とテクノロジーがついに同じ歌のリズムに合わせて踊る場所です。
特別価格：50万以上の笑顔の理由
標準 トーテム GTスーパー から始まります 539.000 € (~625.000 $).
この「ファリーナ」？たった一つ。たった一つ。そして、値段のつけられない。
トーテムは生産のみ 40 GT スーパーすべて手作業で組み立てられ、それぞれがユニークです。まるで、お店では買えない、仕立て屋があなたの心ゆくまで縫ってくれる上質なイタリアの服のようです。
結論：車が芸術になるとき
トーテムGTスーパー「ファリーナ」は単なる車ではありません。 車輪の上の詩思い出、情熱、そしてテクノロジーから生まれた。
もしエンツォ・フェラーリがまだ生きていたら、この車を見て微笑んでこう言ったかもしれません。 「ついに、車が感情であることを理解してくれる人が現れた。」
運転は単なる移動手段ではなく、 人生「ファリーナ」はロマンスが死んでいないことを証明している。ただ より速く、より美しく、よりイタリア的に.
