ピニンファリーナが創立記念日を祝う時、ろうそくを吹き消すことはしません。1,900馬力の超軽量カーボンファイバー製の発射台を発射するのです。ピニンファリーナ・バティスタ・ノヴァンタチンクエは、まさに車輪の上の詩であり、まさに最後の一台です！
ピニンファリーナ・バティスタ・ノヴァンタチンクエには、凡庸なところなど一つもありません。名前も、価格も、パフォーマンスも。そしてもちろん、カンビアーノが生み出したこの驚異の電気自動車の最後の1台であるという事実も。ピニンファリーナは創業95周年を記念して、その伝統と未来へのビジョンへの芸術的なトリビュートとして、たった1台の車を創り上げました。誇張表現ではありません。もしミケランジェロが今日車を描いたとしたら、きっとこれを描くでしょう。
フェラーリのように赤く、瞑想のように静か - これがピニンファリーナ・バティスタ・ノヴァンタチンクエです
配色？ エクスポーズドシグネチャーカーボンティンテッドロッソグロス。 言葉で言えば、カーボンファイバーがわずかに覗く燃えるようなレッド。繊細なステッチが施されたイタリア製シルクブラウスのようです。ゴールドのディテール（PURA Vision Gold）、ブラックのボディ（Nero Torino）、そしてFuriosaパッケージのラインが、ローマ大聖堂と未来的なロケットを融合させたような外観を作り出しています。
内部は？F1の雰囲気が漂うルネッサンス様式の礼拝堂
ピニンファリーナ・バティスタ・ノヴァンタチンクエのキャビンは、ラグジュアリーとレーシングエルゴノミクスの完璧な融合を実現しています。ゴールドステッチが施されたブラックレザーとアルカンターラが「ドルチェ・ヴィータ」を彷彿とさせ、機械式アルミボタンはタッチスクリーンをものともせず軽々と操作します。スワイプ操作は不要。必要なのは、指先の感触と1,900馬力のパワーだけです。
膝当てに配されたゴールドの「95」エンブレム？まさに象徴的。まるでピニンファリーナが自ら語りかけてくるかのようだ。「これが最後の章だ。忘れないでくれ。」
数字が歌になるとき
このカーボンファイバー製の怪物は、わずか2秒未満で時速62マイル（約100km/h）に到達します。なんと2秒。元カレのテキストメッセージの返信よりも速いのです。4つの電気モーターが合計1,900馬力（1,397kW）、1,700ポンドフィート（2,340Nm）のトルクを生み出します。つまり、バティスタ・ノヴァンタチンクエは走るのではなく、消えてしまうのです。
120 kWh のバッテリー パックにより、最大 476 km (WLTP) の走行が可能になり、1 回の充電と 3 回のエスプレッソ休憩でミラノからモンテカルロへの週末旅行には十分すぎるほどです。
テクニカルデザート: ピニンファリーナ・バティスタ・ノヴァンタチンケ
- 力: 1,900馬力（1,397kW）
- トルク: 2,340 Nm
- ドライブ: 4つの電気モーター（車輪ごとに1つ）
- 0～100 km/h: 2秒未満
- バッテリー: 120kWh
- 範囲: 476 km (WLTP)
- 色: ロッソグロスカーボン
- インテリア: ブラックレザー + アルカンターラ + ゴールド = 🇮🇹
結論：バティスタさん、さようなら。そして、すべてのキロワットに感謝。
バティスタ・ナインティファイブ これは単なる車ではありません。イタリアのデザインの詩情と、強烈な電気パワーが融合した壮大な物語の完結編です。この車が何ができるかだけが重要なのではありません。 意味...アルゴリズムとリーチだけが重要視される世界でも、その芸術は依然として可能なのです。
価格？公式発表なし。非公式：ガルダ湖畔の豪邸が同額で買えるほど。ただし、0から100km/hまで2秒で加速できる豪邸は存在しない。
最新のバティスタは、真の意味で「電動スーパーカー」を超えた初めてのモデルでもあります。それは感動であり、マニフェストです。そして、間違いなく、これまでで最もセクシーな別れと言えるでしょう。
