ほとんどの車はプラスチックか「新車」の芳香剤のような匂いがする。しかし、このポルシェは成功の香り、キューバ産の葉巻、そしておそらく恋人の高価な香水の香りがする。これは単なる移動手段ではなく、500キロワットのリビングルームなのだ。これがポルシェ・パナメーラ・ターボ・ゾンダーヴンシュだ。
正直に言うと、自動車業界はちょっと…退屈になってきました。誰もがバッテリーの航続距離、海藻のリサイクル素材、歩行者がスマホを見ているのを検知すると車が自動ブレーキをかける機能などについて語っているばかりです。退屈です。ドラマチックな演出はどこへ行ってしまったのでしょうか？「やった！」と叫ぶような商品を買ったというあの感覚はどこへ行ってしまったのでしょうか？さて、**ポルシェ**はまさにその疑問にこう答えました。 ポルシェ パナメーラ ターボ ゾンダーヴンシュ。 答えは紫色に包まれ、金彩が散りばめられ、ヒュミドールが備え付けられていること。そう、その通りです。ヒュミドールです。
知りましょう ポルシェ パナメーラ ターボ ゾンダーヴンシュドバイの誰かがこう言ったから生まれた車。「ねえ、私の ポルシェ 「普通すぎる。時速300キロで葉巻を吸いたい」*
外観：これはホイルではなく、芸術です
まずは基本から。これは、近所のショッピングモールの外に停まっている、ありきたりのパナメーラではありません。**Sonderwunsch**部門（ドイツ語で「特別な願い」という意味ですが、私たち凡人には「大金を持ってきてください」という意味になります）のプロジェクトです。
この車は、他のメーカーなら禁止すべきツートンカラーを採用していますが、ポルシェは何とかそれを実現しています。メインカラーは**レブロンバイオレットメタリック**で、特殊な技術を用いて純粋な黒にブレンドされています。これは、2003年式のホンダ改造車に見られるような安っぽいブレンドではありません。これは、見事な精度で実現された*フェード*効果です。さらに、クリアコートには本物の金箔が混ぜられています。なぜなら、なぜそうしないのでしょうか？
窓枠、ホイール、ロゴなどのディテールは**アビウムメタリック**で塗装されています。これはこの車のために特別に調合された塗料です。もしゴルフにこれを塗ろうとしたら、訴えられるかもしれません。
テクニック: 山（そして葉巻）を動かす数字
このワンオフモデルはスタイルに重点が置かれていますが、ボンネットの下には今もなお、この獣の心臓が脈打っていることを忘れてはなりません。**パナメーラ ターボ E-ハイブリッド**（2024年モデル）のベースとして、まさに真にエンジニアリングの傑作と言えるでしょう。さて、 ポルシェ パナメーラ ターボ ゾンダーヴンシュ。
- エンジン: 4.0 リッター V8 ツインターボ、電気モーターでサポート。
- パワー: システムパワーは驚異的な**500kW(680hp)です。
- トルク: 930 Nm (685 lb-ft) のトルクが生み出す、シートに吸い付かれているような感覚。
- 加速：0～100 km/h（0～62 mph）までわずか3.2秒。シガーライターをオンにするよりも速い。
- 最高速度: 315 km/h (196 mph)。
これほどの速度では、シャンパンが後部座席で泡立ちすぎるのではないかという懸念が残る。しかし、ポルシェは泡のGフォースも考慮したのだろう。このハイブリッド車のバッテリーは、単に近隣住民に環境保護を装うためだけのものではない。 25.9kWh 完全に静かにカジノまで運転し、出発時に猛烈な V8 エンジンの轟音を響かせます。
内装：男性用喫煙室
ここからが本当に複雑になります――良い意味で。インテリアもエクステリアに倣っています。シートは**サンセットレッド**で塗装され、徐々に黒にフェードアウトします。ダッシュボードはブラックレザーで覆われ、**バリックレッド**の装飾ステッチが施されています。まるでワインリストのような響きですが、おそらく意図的なのでしょう。
Tこの車の本当の「ジェレミー・クラークソンの瞬間」はアクセサリーです。
- 葉巻ヒュミドール: センターコンソールのガラス蓋の下には、ヒュミドールが内蔵されています。引き出しではなく、まさに*ヒュミドール*です。ポルシェは、シガーカッターとライターまでセットにしました。この車は、ドライバーに積極的にこう語りかけてくるのです。*「火をつけろ。君にはそれだけの価値がある。」
- シャンパンクーラー： 後部座席には照明付きの冷蔵庫が一体化されており、小瓶とグラス2個を置くのに十分な大きさです。アームレストはグラスを置くのに最適です。
- GPS座標: 前席にはオーナーの名前（平民的すぎる）ではなく、座標が刺繍されています。運転席にはツッフェンハウゼン（車が開発された場所）の座標が、助手席にはライプツィヒ（製造された場所）の座標が刻まれています。
「ここはただのキャビンではありません。ラウンジです。あとは、旅の途中で新聞にアイロンをかけてくれる執事だけです。」
結論：価格？もし聞かれるなら…
ポルシェ パナメーラ ターボ・ゾンダーヴンシュは、自動車の世界において個性化が際限なく続くことを証明している。これは、自動運転という不毛な未来への皮肉な反論と言えるだろう。世界が安全性と効率性ばかりに気を取られている一方で、ポルシェはスピード、アルコール、タバコといった悪徳を称えるクルマを生み出したのだ。
もちろん、ポルシェはこの*ワンオフ*プロジェクトの価格を公表していません。正直に言って、その方がずっと良いのです。おそらく、銀行員なら心臓がドキドキするほど高額でしょう。しかし、夕焼け色のレザーシートに座り、冷えたシャンパンを片手に、足元でV8エンジンの唸りを響かせている時、価格などどうでもよくなります。
これこそが自動車主義の真髄であり、最も不条理なものだ。そして、神に感謝すべきことだ。
