自動車の世界では、より小型で効率の高いエンジンへの移行が進んでいます。これは、いくつかの象徴的なパワートレインに別れを告げなければならないことを意味します。その 1 つが、長期間 G500 に動力を供給したメルセデス V8 です。ファイナルエディションと呼ばれる特別版で最後に彼に会います。
エンジンサイズが小型化する世界において、 メルセデスベンツ G500 V8 は別れを告げる準備をしています。この特別版は、 メルセデス G500 V8 ファイナル エディションは、長年にわたって G500 に動力を供給してきた 8 気筒エンジンへの最後のオマージュです。 2024 年以降、G500 は小型ながら同等の強力な 6 気筒エンジンを搭載する予定です。
メルセデス G500 V8 ファイナル エディション オブシディアン ブラック、オパリス ホワイト マグノ、オリーブ マグノの 3 つの異なる色合いで利用できるため、本物のカラー パレットです。各カラーは 500 ユニットに限定されており、このエディションの独占性が強調されています。
この特別モデルに足を踏み入れると メルセデス G500 V8 ファイナル エディション、歩くたびに高級感を感じることができます。カーゴエリアやシート調整パネルを含むほぼすべての表面がナッパレザーで覆われています。このオファーをさらに充実させるために、メルセデスはブルメスターサラウンドサウンドシステム、ツートンカラーのシート、レザーヘッドライナーを追加しました。
ツインターボ、4.0リッターV8が引き続き生産されるため、ボンネットの下には変更はありません。 416馬力 (310キロワット)および 610ニュートンメートル (449 ポンドフィート) のトルク。メルセデスは、V8 G500のこれらの最後のユニットを9月から2024年3月まで生産する予定です。
ことわざにあるように、すべての良いことには終わりが来ます。メルセデス G500 の 8 気筒も同様です。しかしいつものように、1 つのドアが閉まると、別のドアが開きます。これにより、より小型で効率的なエンジンと電気自動車による、より持続可能な未来への扉が開かれます。
最後に、伝説の自動車ジャーナリストがこう言いました。 ジェレミー・クラークソン, 「車の世界では、パワーはコントロールがなければ意味がありません。」そして、メルセデス G500 V8 ファイナル エディションは、メルセデスが常にパワーとコントロールを 1 つのパッケージで組み合わせることができたことを証明しています。今、私たちは将来に何が起こるかを楽しみにしています。
