ルノー。かつては安全性を重視したブランドでした。ラグナ II がユーロ NCAP で 5 つ星を獲得した最初のヨーロッパ製セダンだったときのことを思い出してみましょう。そしてルノー・トゥインゴもあります。他のメーカーがまだダッシュボードを硬質PVCで覆っていた時代に、ルノーはすでにドライバーと乗客を守る方法について考えていました。しかしながら、EURO NCAP ルノー 2025 年版では、状況は異なります。なぜルノーはこのような重要な分野で後退しているのでしょうか。
今日、2025年にルノーは世界に向けて ルノー 5 E-テック エレクトリック。魅力たっぷり、最新技術、そしてかなり安全なレトロな電動の逸品。ユーロNCAPテストで4つ星を獲得しました。悪くはないですが、今日の基準からすると素晴らしいわけでもありません。ルノーはルノー4でも全く同じ話をでっち上げた。 ユーロNCAP ルノー – では、5 つ星を獲得するには何が欠けているのかという質問に答えましょう。
何が悪かったのでしょうか?
欠点は驚くほど平凡なものである。ない 中央エアバッグ 座席の間。後部座席のシートベルトが締められていない場合の警告はありません。車線維持システムは機能しますが、素晴らしいものではありません。そして結果は？ちょうど十分なポイント 5つ星には足りない。近いですが、まだ十分ではありません。
しかし、なぜ？ルノー 安全な車を作ることができる。彼らにはその技術がある。彼らには経験がある。彼らはデータを持っています。常に最高の安全評価を獲得している競合モデルも存在します。では、なぜ手頃な価格の電気自動車の将来を示すはずのモデルで、良質のタイヤセットよりも安価な要素を意図的に省略するのでしょうか?
答えは痛いほど簡単です。 できるから.
ビグスター：大きいが、魂にセキュリティホールがある
そして、ルノー5が手頃な価格の都市型EVであるという理由で、ルノー5を無視する覚悟ができているならば、 ダチア・ビグスター これはもう通らない。
ビグスターは大型SUVです。サイズ的にはすでに中流階級向けだが、価格的にはまだ「ローンなしでも買えるほど安い」という領域にとどまっている。スペース、信頼性、機能性を求める人に最適なファミリーカーです。
しかしその後、Euro NCAP が登場し、こう言います。 三つ星。 4つではありません。三つ。 2025年。
ダスターと同じ基本的な欠点があり、運転者の胸部保護が弱いです。センターエアバッグ – なし。高度な支援システムもありません。 AEB（自動緊急ブレーキ）?機能しますが、制限があります。カメラと祈り。
ルノーグループ 知識と技術を持っているこれにより、Bigster はより高い評価を得られるようになります。それを使わないでください。なぜ？ダチアは自社の哲学に忠実であり続けるからです。 ミニマリズムとコスト効率。その結果、事故で購入者がさらに大きな損害を被ったとしても、それはそれで仕方ありません。
EURO NCAP ルノー：すべては揃っているが、意志がない
ルノーはリーダーであり、模範であり、ベンチマークとなるべきだ。競合他社が数ミリ単位の空力特性やドライバーの疲労を認識するアルゴリズムに苦戦しているセグメントにおいて、ルノーはわずか数行のコードで起動できるパッシブシステムのせいで依然としてポイントを失っている。
それで、どうすればいいでしょうか？ 5 つの重要なステップ:
- センターエアバッグを取り付けることは贅沢ではなく必需品です。
- 運転支援システム（特に車線維持と疲労検出）を改善します。
- 後部座席でも、シートベルトが締められていないことを検出するためのロジックを更新します。
- 車内に子供検出システムを追加します。これは業界標準になりつつあります。
- Dacia でも安全性を価値として重視しています。なぜなら、今日では 3 つ星ではもはや「十分」ではないからです。
今日の消費者はより多くのことを知り、より多くのことを要求している
ユーロNCAP ルノー…。お客様は羊ではありません。今日のお客様 彼らはもうナイーブではない。彼らは比較し、テストを読み、YouTube のレビューを見て、Euro NCAP の評価を分析します。そして最も重要なのは、4つ星か5つ星の 名声の象徴だけではないしかし、事故後の重傷と単なる首の痛みとの違いはあります。
ダチア・ビグスター それは車です すべき より安全になります。人々は家族用、旅行用、日常使用のためにそれを購入するでしょう。 2万3千ユーロの価格で自動運転の奇跡を期待する人はいないかもしれないが、 基本的な保護を期待する.
ルノー、ダチア – 安全性を証明する機会がある それは贅沢ではない、しかし基礎です。もはや、衝突事故で車が生き残ることだけが問題ではありません。それはこれについてです あなたを信頼する人を守る方法 – 運転手、助手席の乗客、後部座席の子供。
結論：安全は決断である
ルノー、ダチア： もう知らないとは言えない。車をより安全にするあらゆる機会があります。贅沢品を買わない人にも。そして、まさにそれがブランドの責任です。最高の信用格付けを持つ人々だけでなく、すべての人を保護することです。 EURO NCAP ルノー – それは単にやりたくないという表明ではなく、命よりも重要な小さな変化のためにそれができないという表明です。
もしも ルノー 5 いくつかの小さな修正が必要です 5つ星、それから彼にそれらを手に入れさせなさい。ビッグスターが本当に大量販売を狙っているなら、 ラジオ付きの大きな金属フレーム以上のもの.
今日、セキュリティはもはやあなたを隔てるものではなくなりました。 しかし、あなたに何が期待されているのか.
