ルノー R17 モデルでは、ルノーが最も得意とすることを実行しました。それは過去を未来に変えました。結果？ 70 年代の象徴的なクーペが電気で駆動されるように見事に生まれ変わりました。残念ながら、これは単なるコンセプトであり、シリーズ化されることはありません。
ルノー 新しいコンセプトです ルノー R17 その歴史を掘り下げ、70年代の伝説的なモデルを現代風にアレンジして復活させました。有名なフランス人デザイナー、オラ・オトイとの協力により、レトロな美学と最新のテクノロジーを組み合わせたモダンな「レストモッド」が誕生しました。この電気クーペは、オリジナルの 1.6 リッター ガソリン エンジンに比べて大幅に改善された 270 馬力 (201 kW) エンジンを搭載しています。さらに、シャーシはカーボンファイバー製で、重量わずか 1400 kg (3086 ポンド) で優れた走行特性を実現します。
外観: モダンなひねりを加えた時代を超えたデザイン
ルノー R17 のデザインは、レトロな車のファンにとって本当に楽しいものです。 70 年代の特徴はそのままに、現代的な要素でアップグレードされています。丸型ヘッドライトは、わずかに黄色味を帯びた薄型LEDライトに交換され、より未来的な印象を与えています。エンジニアがよりクリーンでミニマルなフロントエンドを実現するために電気ドライブを使用したため、フロントパネルさえも冗長になっています。細いピラーやミニマルなミラーなどのディテールは過去の精神を維持しており、サイドウィンドウの後ろにある通気口がスポーティなエッジを加えています。
インテリア: 過去の要素を取り入れた現代テクノロジー
ルノー R17 に足を踏み入れると、70 年代の美学と現代的な快適さに囲まれます。上下がフラットな2本スポークのステアリングホイールが目を引き、ダッシュボードの木製インレイと完璧にマッチします。デジタルメーターは正方形で、それぞれに赤いグラフィックが施されており、レトロなインテリアにモダンなタッチを加えています。シートはブラウンのレザーとホワイトのテキスタイルを組み合わせ、エレガントかつノスタルジックな雰囲気を醸し出している。
電気駆動: 270 馬力で未来的な走行を実現
レトロな外観の下には現代の電力が眠っています。 270 馬力のエンジンはダイナミックな走行特性を提供し、カーボン シャーシは扱いやすさと優れた加速を可能にします。わずか 1400 kg の車重が俊敏性の向上にさらに貢献しています。 1回の充電での航続距離は約400キロメートル（249マイル）で、日常の運転には十分です。
果たしてそのコンセプトは実現するのだろうか？
多くの興奮にもかかわらず、ルノーは当分の間このモデルを量産する予定はない ルノー R17。今のところ、この車は、2024年のパリモーターショーなどのモーターショーで賞賛できるユニークなコンセプトであり続けるでしょう。しかし、多くの世間の関心と肯定的なメディアの反応を受けて、ルノーは再考して、コンセプトを量産化。
結論：過去と未来の交錯
ルノー R17 は、ノスタルジックなデザインと最新のテクノロジーを見事に組み合わせたモデルです。電気モーター、270 頭の馬、先進的な設計を備えたこの車は、ルノーが量産を決定した場合、市場で最も望ましいリストモッドの 1 つとなる可能性があります。今のところ、このコンセプトはショーで印象に残るだけで、自動車愛好家はそれが現実になったらどうなるかを夢見ることになります。
