小さなスタートアップのアイデア、Xiaomi からの資金注入、そしてレトロなラリーの魅力を叫ぶデザイン。JMEV01 は単なる車輪の付いた電装ボックスではありません。
当初は SC-01、それは JMEV01 中国のスタートアップ企業が、実に誠実な名前「Small Sports Car」で開発しました。2022年に初めて自動車愛好家の注目を集めましたが、その後、レーダーからほぼ消えてしまいました。ほぼ。そして今日、より強く、より軽く、より自信に満ちた姿で、Small Sports Carという名前で復活しました。 JMEV01このプロジェクトの新たな所有者は、かつてフランスのルノーと提携関係にあったものの、2023年に優雅に合弁事業から撤退したJMC（江鈴汽車集団）の子会社、JMEV（江鈴汽車電動車両）である。
そして今、Xiaomi（そう、スマートフォンやスマート掃除機を販売しているあのXiaomiです）との戦略的提携と投資のおかげで、このプロジェクトは空気清浄機に命を吹き込みつつあります。正式発売は4月15日を予定しており、開始価格は30万元（約100万円）以下になる見込みです。 41,300米ドル.
JMEV01; 「パーティーをしに来たんじゃない。いや、パーティーをしに来たんだ。」と訴えかけるパフォーマンス。
JMEV01 の魅力的なボディ シェルの下には、今日の電気自動車ではめったに聞かれない特徴があります。 容易にJMEV01の重量はわずか1,365kgで、 スポーツ 明らかに電子カロリーを摂取しすぎている MG サイバースター。
この車は2つの電気モーター（各車軸に1つずつ）で駆動され、 429馬力 （320kW）。その結果、わずか0km/hから100km/hまで加速できるようになりました。 3.9秒公式のバッテリー容量はまだ不明ですが、約100km/hの範囲で走行するには十分だと言われています。 520キロ 楽観的な中国のCLTCサイクルの後。電力源は？同社のバッテリーパック カルブ中国最大のバッテリーメーカーの一つ。
過去からインスピレーションを得て、スタイリッシュに仕上げたデザインドラマ
デザイン面では、JMEV01は一風変わっています。多くのEVが個性のない無味乾燥で未来的な美学を追求している中、JMEV01は堂々とレトロな雰囲気を漂わせています。フロントエンドはシャープな形状のライト、目立つエアベントを備えたグリル、そしてクラムシェル型のエンジンフードで装飾されています。しかし、真の魅力はサイドビュー、そしてリアビューにあります。ランチア・ストラトスのシルエットが、紛れもなくそれと分かります。丸型のリアライト、小型スポイラー、そしてフラットなリアエンド。まるで70年代のラリーの夢が蘇ったかのようです…ただ、静かに走り去っていくだけです。
JMEV01: ドライビングエクスペリエンスを犠牲にしないミニマリズム
JMEV01には、運転の必要がないと思わせるようなスクリーンやマッサージシート、運転支援機能は搭載されていません。インテリアはミニマルでドライバー中心、つまり純粋主義的なデザインです。運転中にどれだけ多くのTikTok動画を編集できるかではなく、曲がりくねった道をどれだけ笑顔で走れるかが重要なのです。
これらは一体何を意味するのでしょうか?
JMEV01は完璧ではない。そして、完璧になりたくない。自動運転技術を搭載した宇宙船ではないし、耳元でささやいても音声コマンドを理解しない。しかし、それは問題ではない。これは、電気自動車が あなたはできる 彼らは今でも興奮させてくれるし、そして最後に、見た目もすごくいい。
彼は世界を征服するだろうか？もしかしたら。しかし、彼は私たちの注目を集めている。
この車がヨーロッパの道路を走る日は来るのだろうか？ JMEV01が中国国境を越えて登場する兆しはまだ見えないが、認証取得の魔法さえあれば、重くて味気ないEVクロスオーバーに飽き飽きした自動車愛好家たちのガレージに、いつかは現れるかもしれない。
JMEV01は、飽和状態のEV市場においても、テスラとランチアの相棒のような4万1000ユーロのスポーツEVクーペで驚かせることは可能だということを、少なくとも証明している。そして、それは現代においてほとんど奇跡と言えるだろう。
