シュコダ 1203 コンセプト キャンピングカーは、1968 年に初めて発表された、前世紀の 60 年代と 70 年代の象徴的な車両を現代に蘇らせました。チェコの自動車ブランドのデザイナーであるダニエル・ハジェクは、このモデルに過去だけでなく未来も見据えたクリーンなデザインを与えました。これは創造的なキャンピングカーを表していますが、同時にブランドの核となる価値観、つまり実用性、十分な室内空間、そしてシンプルでスマートなソリューションを体現しています。
それは残念だ
シュコダ ブランドは、スロベニア人の合理的な人々の間ではよく知られています。ある意味、「姉妹」のフォルクスワーゲンよりも私たちスロベニア人に近い存在です。ある意味、それはより私たちのものです。 ID.4の姉妹モデルであるファミリー向けEV、シュコダ・エンヤクiVが一層期待される理由もここにある。見てみましょう!
昨年末に私たちが新世代のシュコダ オクタヴィアのセダンとステーションワゴンのバージョンを初めて見た後、シュコダは今、そのワイルドなバージョンを家族の父親に提供する時期が来たと判断しました。
最新のシュコダ カミックがスロベニア市場に参入し、これにより同社はこれまで存在していなかったセグメントへの扉を開きました。 Kamiq は、十分なスペース、安心感、スマートなソリューション、そして魅力的な価格を備えた車を作るというシュコダの精神を体現した、キュートな都会派 SUV です。
シュコダはそのクレイジーなアイデアで知られており、シュコダ・マウンティアクも来年のモデルリストに載っても全く驚かないだろう。後者は35人の若いデザイナーが8か月間「鋸で」製作したものだ。 。
私たちは、車のライフサイクルの途中で、多かれ少なかれ見た目を整えるための改修にはすでに慣れていますが、今回のシュコダ スペルブは、デザインの改善だけでなく、電動化の未来も備えていて、私たちを驚かせました。
ŠKODA Scala je naslednica modela ŠKODA Rapid. A ne zgolj naslednica, saj je postala nekaj čisto drugega, nekaj privlačneešega in predvsem dodelanega. Po velikosti je ŠKODA Scala opazno večja od modela Fabia, si pa proporce deli z SUV modelom Karoq, s katerimi imata skorajda isto dolžino in medosno razdaljo.
長い「ティーザー」キャンペーンの後、シュコダ・カミクだけが我々と一緒にいる。シュコダの最小の SUV またはクロスオーバーは、大型のコイダックやカロクと比較するとデザインがわずかに異なります。主に若い顧客をさらに説得するための、異なるスタイル。
例外なく、私たちが最も印象に残るのはコンセプトカーです。ただし、これらは単なるコンセプトであり、私たちはより幅広い、または少なくとも限定された人々が利用できる車に注目することを好みました。 2018 年に私たちが最も記憶に残った「マシン」に興味はありますか?
Zgodba o popolni 'razgalitvi' nove Škode Scala je bila sila kratka. Vse skupaj se je pričelo v mesecu juliju, ko smo videli prve zakrite fotografije, v mesecu decembru pa je končni izdelek že pred nami. Škoda Scala bo postala močnejši igralec v segmentu kompaktnih avtomobilov s prisekanim zadkom in se zoperstavila Volkswagen Golfu, Ford Fokusu, Seat Leonu, Kii Ceed, Hyundaiju i30 in drugim.