Konceptautocamperen Škoda 1203 bringer et ikonisk køretøj fra 60'erne og 70'erne i det forrige århundrede, som blev præsenteret første gang i 1968, til i dag. Daniel Hájek, designer hos det tjekkiske bilmærke, gav modellen et rent design, der ikke kun refererer til dens fortid, men også ser mod fremtiden. Den repræsenterer en kreativ autocamper, men den inkarnerer samtidig mærkets kerneværdier: Praktisk, masser af indvendig plads og ganske enkelt smarte løsninger.
Škoda-mærket er velkendt i slovenske rationelle hjerter. På en måde er den tættere på os slovenere end sin "søster" Volkswagen. På en måde er det mere vores. Det er også derfor den familieorienterede EV, Škoda Enyaq iV, som er ID.4's søstermodel, er så meget desto mere imødeset. Lad os se!
Efter at vi først så den nye generation Škoda Octavia i sedan- og stationcar-versioner i slutningen af sidste år, har Škoda nu besluttet, at det er på tide at tilbyde familiefædre den vilde version.
ŠKODA OCTAVIA RS iV er blevet den første ŠKODA sportsvogn drevet af en plug-in hybrid.
Den nye Škoda Octavia vil forsøge at overbevise købere med et opdateret eksteriør og interiør, et stort bagagerum og et fremragende udvalg af motorer.
Den nyeste ŠKODA Kamiq kom ind på det slovenske marked, og med den åbnede virksomheden dørene for segmenter, hvor den ikke havde været til stede indtil nu. Kamiq er en sød urban SUV, der legemliggør ŠKODA-ånden om at skabe biler med masser af plads, en følelse af sikkerhed, smarte løsninger og en attraktiv pris.
Škoda er kendt for sine skøre ideer, og vi ville slet ikke blive overraskede, hvis Škoda Mountiaq også ville være på modellisten næste år - sidstnævnte er værket af 35 unge designere, der har "savet" den i 8 måneder .
Vi er allerede vant til, at renoveringer midt i en bils livscyklus er mere eller mindre kosmetiske – men denne gang overraskede ŠKODA Superb os, ikke kun med et forbedret design, men også med en elektrisk fremtid.
ŠKODA Scala je naslednica modela ŠKODA Rapid. A ne zgolj naslednica, saj je postala nekaj čisto drugega, nekaj privlačneešega in predvsem dodelanega. Po velikosti je ŠKODA Scala opazno večja od modela Fabia, si pa proporce deli z SUV modelom Karoq, s katerimi imata skorajda isto dolžino in medosno razdaljo.
Po dolgi 'dražilni' kampanji je Škoda Kamiq le z nami. Najmanjši od Škodinih SUV-jev oziroma križancev ima malce drugačen dizajn v primerjavi z večjima Koidaqom in Karoqom. Drugačen stil pa predvsem za to, da bi še bolj prepričali mlajše kupce.
Uden undtagelse er konceptbiler dem, der altid efterlader det største indtryk på os. Dette er dog kun koncepter, og vi foretrak at se på biler, der er tilgængelige for en bredere eller i det mindste eksklusiv skare af mennesker. Er du interesseret i, hvilke 'maskiner' vi huskede mest i 2018?
Historien om den fuldstændige 'afsløring' af den nye Škoda Scala var meget kort. Det hele startede i juli måned, hvor vi så de første skjulte billeder, og i december måned ligger det endelige produkt allerede foran os. Škoda Scala vil blive en stærkere spiller i segmentet for hatchback kompakte biler, der tager imod folk som Volkswagen Golf, Ford Fokus, Seat Leon, Kia Ceed, Hyundai i30 og andre.