1980年代、アウディはクーペモデルにターボチャージャー付き直列5気筒エンジンを搭載し、四輪駆動を備え、伝説のクワトロモデルが誕生しました。それから約 40 年後、彼らは同じ方式をアウディのエントリーレベルのセダン (およびハッチバック) に適用し、悪名高いアウディ RS3 を生み出しました。
アウディ
レトロな外観と最新の電気ドライブの組み合わせは新しいものではありませんが、時々、本当に注目を集めるプロトタイプに驚かされることがあります。プロトタイプのエレジェンド EL1 は、伝説的なアウディ スポーツ クワトロからデザインのインスピレーションを得ており、もちろん電気で駆動されます。
アウディは上海モーターショーでコンセプトエディションのアウディA6 e-tronを発表し、新しい電気モデルの登場を発表した。ビジネスセダンという非常に重要なプレミアムセグメントにおいても、電気は現実のものとなりつつあります。
アウディは、最も重要なタイミングでプレミアム電動 SUV ゲームに参入し、「手頃な価格」の全電動モデル、Audi Q4 e-tron および Audi Q4 e-tron Sportback SUV を発表しました。後者はシュコダ・エンヤクやフォルクスワーゲンIDと並んで位置する。 4、もちろん同じ懸念からです。
アウディは、しばらくの間、e-tron 電気 SUV を開発し、自動車業界の未来に関わってきました。今回、アウディ e-tron GT は、タイカンと共有する J1 プラットフォームを借用しました。後者は本当にクレイジーな車なので、それは多くの良いことを意味する可能性があります。
アウディがラリーの伝説であり、道路パフォーマンスの基礎であるクワトロ モデルを発表したのは 1980 年のジュネーブ モーター ショーでした。 40 年が経ち、重要な記念日を祝うために、TT RS は「40 Years of Quattro - 40 let Quattra」と呼ばれる特別版を手に入れました。このモデルはドイツ国内のみでクーペとしてのみ販売され、ウル クワトロの初公開から経過した 1 年間に 40 台限定で販売されます。
アウディは、1996 年以来、A3 モデルにより、名門コンパクト クラスのセグメントで卓越性を示してきました。 4代目では、これまでと同じスタイルと感覚でグレードアップ。それが、きっと気に入っていただける理由でもあります。
すでに猛烈な勢いを見せるアウディ RS Q8 が、アップグレードによって豪華さとパワーを豊富に備えたものに生まれ変わりましたが、驚くべきことに、目立たないモデルになっています。これはマンハート アウディ RQ 900 SUV です。すぐには見えないかもしれませんが、必ず聞こえます!
デザインスタジオワムハウスのカリーナ・ウィシアック氏は、有名なロゴからインスピレーションを得た一連の住宅をフォローする最新デザインを公開した。リングハウスという名前で呼ばれる最新の製品は、ドイツの自動車メーカー、アウディからインスピレーションを得たものです。しかし、このプロジェクトはアウディのロゴの形をそのままにしているだけではなく、ブランドの歴史と誕生した時代を反映しています。
新型アウディ A3 スポーツバックのイメージは、まさに息を呑むような美しさです。 4代目はラインがシャープになり、内部もさらに大きな変化が見られます。
アウディは、（自宅と職場に加えて）純粋に個人的な「第3の生活空間」となるAudi AI:ME自動運転コンセプトをCES 2020に持ち込んだ。直観的な車はユーザーの希望やニーズを理解しているため、ある意味で「考え」、さらには共感的であると言えます。
ベストセラー アウディのリニューアル版がスロベニアの道路に登場しました。新型アウディA4は先代と比べて外観が大きく変わり、ボンネットのみが変更されていない。