シティカー
オペルは、このシリーズの最小モデルに関する乏しい情報を何カ月もからかい続けた後、このモデルが春に発売され、Aセグメントの熾烈な競争と戦うことを発表した。オペル カールは、心地よいイメージ、このセグメントでは慣れていない装備、新しい 1.0 リッター 3 気筒エンジンで購入者を納得させるでしょう。
ミニ ブランドとそのモデルに興味のあるバイヤーや人々は、2 日間のミニ アーバン展示会で、この英国ブランドの 7 つのモデルすべてと、世界初公開となる真新しい 5 ドア ミニを楽しむことができます。今週、リュブリャナのBTCのアトランティスの前でスリル満点のイベントがあり、先週パリでも経験しました。
ライオンの看板の下に隠れている野生の猫の家族は、昨日の時点で、そのセットの最小のメンバーである猫が主に世界の大都市の街路を歩き回る猫の方が公式に大きくなりました。新しいプジョー 108 は、そのリラックスした違いといくつかの特別な機能が印象的です。
フォードでは、自社の車が常に新鮮であることを常に確認するため、手をこまねいているわけではありません。人気のフォード フィエスタのリニューアル時期が到来し、ST バージョンにも影響が及びました。変化は微妙ですが、フィエスタがまだ「進行中」であるほど大きな変化です。
スペインの自動車ファミリーの最新メンバー、セアト アローナがスロベニアの道路に登場しました。アローナは、キュートなコンパクトシティクロスオーバーで、ダイナミックなデザイン、手頃な価格、品質、楽しさ、快適さ、技術的に進歩しており、一般的に多用途であるとセアト氏は述べています。
Po mestnem jedru se avto pozna, bi lahko rekli. Kajti še tako velik in luksuzen avto nam tam, med ozkimi in tlakovanimi uličicami, prav nič ne pomaga. V tem okolju se najbolje znajde nekaj aktivnega, dinamičnega in prilagodljivega. Če izpolnjuje še vizualni kriterij, je izbira popolna.
常に何かが起こっているので、都市中心部の喧騒も興味深いものです。このディルンダジでできるだけ機動性、機敏性、機敏性を発揮するには、コンパクトな小型のものを 1 つ手元に用意しておくのが最善です。都市ではサイズが非常に重要であり、この場合はもちろん小さい方が良いです。 2017年のベストシティカーをご紹介します。
トヨタは2022年に、人気のトヨタC-HRクロスオーバーをプロローグコンセプトで大幅に改修すると約束した。そして 2023 年には、この約束は果たされるだけでなく、それを超えます。この日本の自動車大手は、C-HR モデルを最初に投入し、それを本物の「スーパー クーペ」の魅力に変えました。
Kozmetična prenova je yarisu prinesla značilno obliko nosu v obliki črke X, boljše vozne lastnosti in zvočno zatesnitev. V notranjosti pa boljše materiale in več barvitosti. Novosti tudi pri tehniki, kjer lahko potniki prek osrednjega zaslona berejo SMS in email sporočila. Cene in emisije od 10.200 evrov in 75 gramov CO2 dalje.
トヨタ ヤリス クロスは、1 年も前に正式デビューしてから、今回はさらに冒険的なアドベンチャー バージョンとして発表されました。
この秋、マツダは大胆な計画とかなりの数の未払い金を抱えた新世代のデュースにすべてを賭ける。後者は販売計画に当てはまりますが、このかわいい小さな車の現在の販売台数よりもはるかに具体的です。現在のモデルは当時の「双子」フォードと協力して開発されました。