フォルクスワーゲン シャランは、その優れたレシピが販売台数によって証明されている車両の 1 つです。自動車業界の優れたクルマにはまだまだ改善の余地があるため、フォルクスワーゲンは、クラスのリーダーの地位を目指して、新型シャランのために多くの技術アップデートを準備しました。新しいフォルクスワーゲン シャランは、良いレシピを少し調整するだけでさらに良くなるということを証明しています。
フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲンは、ゴルフ プラスはまだ何年も集めているだけで、買い手にとって十分なダイナミックさがなく、同じ買い手を争う明らかにファミリー向けのトゥーランに近すぎることに気づいた。スポーツバンの名前に加えて、新しいモデルには、よりスポーティなデザインと走行特性も与えられており、さらに数千台の価格で、ゴルフよりもはるかに広いスペースを提供します。
フォルクスワーゲンは今秋から来春にかけて本格的な電気攻勢を準備しており、その間に最大5種類の電気またはプラグインハイブリッドモデルを顧客に提供する予定だ。この物語は、航続距離 150 km、価格約 30,000 ユーロの電動アップ! から始まり、間もなく電動ゴルフが続く予定です。
今年の素晴らしいインドの夏は、ここ最大のランニングイベントであるフォルクスワーゲン第 19 回リュブリャナマラソンによってさらに充実します。
K nam je zapeljal naslednik golf plusa, ki po novem sliši na ime sportsvan. Kakor nakazuje ime, je od predhodnika občutno bolj športen tako po izgledu kot voznih lastnostih, obenem pa ponuja zelo prostorno notranjost, s čimer je še bolj družinsko uporaben kot model, ki ga zamenjuje. Z golfom si poleg zunanje podobe, deli tudi opremske in motorne različice.
多くの自動車ブランドが新しい GT6 ゲーム用に新しくて息を呑むようなレーシング カーを準備していますが、実際に見て触ることができる研究例を生み出しているのはほんのわずかです。そうですね、メルセデス・ベンツに加えてフォルクスワーゲンもまさにそれを行いました。そのプレミアが首都からわずか1時間半の場所で今週末に開催されるという事実は、スロベニア人にとって特に興味深いものです。
スロベニア人は、クリオに加えて、数十年とは言わないまでも、近年の市場結果からも明らかなように、Bセグメントを代表するフォルクスワーゲンも愛しています。設計の変更は慎重に行われることが予想され、それ以上の変更は表示されなくなります。特に先進技術では、最初のセグメントとしてLEDライト、レーダークルーズコントロール、アダプティブシャーシシステムが搭載されています。
71 letni upokojenc iz Banja Luke je svojega starega hrošča znamke volkswagen preoblekel v pravo mobilno skulpturo in s svojo idejo in izgledom avtomobila pritegnil pozornost v domačen kraju in z bliskovito hitrostjo tudi na spletnem omrežju.
Volkswagen pripravlja srednje velikega štirivratnega kupeja NMC, ki bo ob koncu leta zapeljal ob bok mercedesa CLA in BMW serije 4 GT.
3,000 万台の車両、7 世代、40 年。これが有名なフォークゴルフです。さまざまな意味で数世代を記念した車。それは間違いなくあなたの知っている誰かによって運転されました。家族の中でゴルフをしていた可能性も高いでしょう。この傑出した車種の歴史を、興味深いグラフィックストーリーを通して見てみましょう。
最後のフォルクスワーゲン タイプ 2 が昨年末に生産中止になった後、フォルクスワーゲンは、これまでと同様に、伝説の「ヒッピー コンビ」がユニークなスタイルで別れを告げる大規模なキャンペーンを開始しました。この栄誉は最近、コンビの生涯と最後の願いを懐かしく感動的に伝えるドキュメンタリー色の映画で記念されました。