宇宙サラダ?こういう野菜なら子供でも食べますよ。しかし、これまでのところ、その栄誉は国際宇宙ステーション ISS の宇宙飛行士にのみ与えられており、彼らは宇宙で最初の食料を栽培することで新たなマイルストーンを打ち立てました (プロジェクト ベジ)。これは火星でのミッションに向けて人間を訓練する新たなステップであり、多くの映画で取り上げられてきたアイデアであり、その最新作が『火星人』です。
NASA
宇宙に生命が存在するかどうかは、何千年もの間人類を悩ませてきた問題です。アメリカの宇宙機関NASAは、土星の衛星の1つ(エンケラド)で生命が存在する可能性を示す物質を発見したことで、その答えに一歩近づいた。つまり、土星には生命が可能となる条件も存在するはずだということだ。 。
1985 年の映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』には、かなり現実的な「未来からの映像」が登場しました。空飛ぶ自動車を覚えていますか?まあ、今のところ空にそれらを見ることはできませんが、間もなく空で目的の住所に連れて行ってくれるタクシーサービスを注文できるようになるでしょう。今回、Uber と NASA が提携し、2020 年に飛行が予定されている UberAIR を発表しました。
氷河が溶け、海が消え、都市が成長していることは、NASA の衛星画像が示しています。これらにより、人間が世界中の風景をどのように変えているかを見ることができます。これらは、地球がいかに急速に変化しているかを証明する前後の写真です。
Vse bliže je čas, ko bomo lahko postali resnični kapitani Kirki in Spocki. Iz Nasine vesoljskega centra namreč prihaja koncept warp-drive ladje, 'novodobnega' Enterprisa, ki bo medplanetarne polete iz filmskih platen prestavila v realnost, predvsem pa jih občutno skrajšala.
Apple TV+ で視聴できる「フォー オール マンカインド」シリーズは、月への競争でソ連がアメリカ人を破る別の歴史に私たちを連れて行きます。ロナルド D. ムーアとベン ネディヴィ、マット ウォルパートが制作したこの興味深いシリーズは、宇宙開発競争が終わらなかったらどうなるかを探ります。 SFCIファンにとって最高のシリーズです。
Poslan v vesolje lansko leto, satelit Landsat 8 beleži neverjetne podobe Zemlje. A njegov pomen sega veliko globje kot le prinašanje čudovitih posnetkov, saj s svojim spremljanjem pomembno vpliva na razumevanje narave in njenih pojavov ter hkrati bistveno vpliva na pozitivni razvoj najrazličnejših disciplin.
NASAは、アルテミス計画の一環として月面に帰還すると予想される最初の宇宙飛行士向けに設計された次世代宇宙服の最初のプロトタイプを発表した。この新しくデザインされたスーツは、アポロ宇宙飛行士が着ていた分厚くて膨らんだ白い月面スーツよりも合理的で柔軟性があり、男性にも女性にもよくフィットします。 「Axiom Extravehicular Mobility Unit」(略してAxEMU)と呼ばれる新しい宇宙服には、生命維持システム、耐圧服、アビオニクスの進歩が含まれる。
アリッサ・カーソンは NASA の実習生で、火星に着陸した最初の人類になる可能性があります。M5 NASA エディションと名付けたユニークなスーツケースの発売が示すように、彼女は他の分野でも名を残したいと考えています。
ご存知かと思いますが、NASA は最近、地球に非常によく似た 7 つの惑星を発見しました。米国宇宙機関は現在、彼らの名前を募集しています。あなたも彼らを助けることができます。私たちは、トラピスト 1 系の惑星に、不朽の物語「白雪姫と七人の小人」に登場する 7 人の小人にちなんで、不機嫌、くすくす笑い、眠そうな、疑わしい、恋人、耳深い、知ったかぶりという名前を付けます。どのような提案がありますか?
オフィスに座っていることで健康を害さないようにしてください。宇宙飛行士の健康を維持するために設計された NASA 承認のエクササイズ プランを発見し、バランスの取れたライフスタイルを実現するために日常生活に組み込んでください。
NASA の QueSST 旅客機は、2003 年に退役したコンコルドに次ぐ 2 番目の超音速旅客機、またはわずか 7 か月間商用利用されたソ連のツポレフ Tu-144 (1977 年) を含めると 3 番目の超音速旅客機になります。コンコードの27年間のサービスに比べれば、大したことない。 2003 年以来、ジェット旅客機、つまり音速より速く飛ぶ飛行機は空を飛んでいませんが、アメリカの宇宙機関 NASA のおかげで、これらの鋼鉄の鳥の復活にまた一歩近づいています。すなわち、彼らはコンコルドの後継機であるQueSST旅客ジェットの設計を発表した。QueSST旅客ジェットは、NASAの今後のXプレーンの新シリーズの最初の静音超音速旅客機である。