リンカーン モデル L100 は、長く、低く、非常に空気力学的に優れた未来的なコンセプトであり、リンカーンの豊かな自動車の歴史を活かし、ブランドの将来の計画を示しています。
電気自動車
新世代のマセラティ グラントゥーリズモが登場しました。一見すると非常に馴染みがあり、先代モデルとほぼ同じに見えます。変更のほとんどはボディワークの下で行われ、とりわけ、新しいグラントゥーリズモは 3 つの電気モーターの電気だけで駆動される初のマセラティです。
Mercedes-AMG One は今でも私たちの中にあり、メルセデスがもたらすと約束したものすべてをもたらします。その本質はF1のエンジンであり、公道走行可能であり、そのハイブリッド駆動システムは1,064馬力もの出力を発揮します。
名門電気セダン EQS の発表に続き、今度は SUV バージョンの登場です。メルセデス・ベンツ EQS SUV は背が大幅に高く、このテクノロジーは以前の電動メルセデス・ベンツからすでにおなじみのものです。
メルセデス・ベンツの SUV は、プレミアム ブランドを求めるバイヤーの間で長い間人気がありました。そしてそれは電動バージョンでも変わりません。これをさらに証明するのが、全く新しい電動 SUV である Mercedes-EQ EQE SUV です。
メルセデス・ベンツの超高級部門、メルセデス・マイバッハは、同社初の全電気式SUV、メルセデス・マイバッハ EQS SUVの発売を発表した。ドイツの自動車メーカーの最新作は、高級感、快適性、耐久性の組み合わせを約束し、同時に高性能の運転体験を提供します。
元英国自動車メーカーのMGは、中国の新経営陣のもとで新型電気スポーツカー「MGサイバースター・ロードスター」の発売を発表した。エレガントなデザインと最新の技術的特徴を備えたこの車は、ヨーロッパの電気自動車の中で注目を集めるでしょう。
MINI Aceman は、MINI ブランドのデザインとテクノロジーが近い将来どのようになるかを示唆する電動クロスオーバー コンセプトです。インテリアは地味ですが、ダッシュボードに直接データが表示されるのには驚かされます。
ドイツの自動車メーカーMINIは、2023年4月から欧州の顧客向けに全電気自動車MINIクーパーSEカブリオを限定生産する予定だ。この動きは、自動車メーカーが2022年の夏に発表した唯一無二のモデルに対して圧倒的な好意的な反応を受けた後に行われた。この環境に優しい車両の小規模シリーズは、MINIの電気モビリティへの取り組みにおける新たな重要な一歩を表している。
自動車メーカーが競争力を維持したいのであれば、電気モデルを開発するしかありません。それ以外に方法はありません。世界はこの方向に進んでおり、私たちはそれを歓迎することしかできません。英国ミニもこれを認識しており、2019年以降、電動モデルが販売されますが、外観は...、まあ、それ自体とあまり変わりません。
三菱エアトレックは上海モーターショーでコンセプトとして発表され、量産版は広州モーターショーで発表された。エアトレックは、結局のところ、中国市場向けの電気自動車であるため、三菱と中国のGACとの共同プロジェクトで作成されました。