10月には欧州の総販売台数に占める電動車の割合が27％、ディーゼルエンジン搭載モデルが26％を占めた。ガソリンは依然として最も人気があり、ナンバーワンのままです。
電気自動車
車の「修復」がさらに一歩前進し、伝説の電気自動車が現代に登場します。これは、新しい心を手に入れたアルファ ロメオ ジュリア GTA カーの物語です。
BMWは昨日から電気自動車を製造していない。彼の i ブランドは、長年にわたってプレミアム ブランドの中でもエレクトリック エクセレンスの代名詞となってきました。 i3はベストセラーです。新しい BMW iX は、BMW の電動化ストーリーにおける次の大胆な一歩です。未来についての物語。
VW ID.4は、最大の市場セグメントであるコンパクトSUVセグメントに参入します。150kW（204馬力）の電気モーターと77kWhのバッテリーを搭載し、520kmの航続距離を実現します。フォルクスワーゲンは、電気自動車というブランドの野心とビジョンを真剣に体現しています。
上記の発言はあなたにとって少し「ショック」であると思いますが、それがすべてのシナリオに当てはまるわけではないことを認めなければなりません。しかし、私は上記の命題を非常に単純かつ数学的な方法で証明しようとします。つまり、電気自動車はすでに、内燃エンジンを搭載した同等のクラシックカーよりも 1/2 安いのです。見てみましょう！
2017 年、カリフォルニアに本拠を置く企業 Lucid Motors は、持続可能なモビリティの世界に新たな基準を設けるために設計、製造された電気自動車 Lucid Air を発売しました。それからほぼ 3 年が経ち、同社はテスラが当然のことながらその地位を揺るがした高級電気自動車の量産版を発表しようとしています。
Zero Labs Automotive の革新的なデザイン チームは、ランドローバーの 3 シリーズ SUV でクラシックな電動モデルを継続しており、将来の動力源に合わせて再設計されたこの車両は、1971 年から 1985 年の象徴的なモデルを彷彿とさせるボディワークを誇っています。昨年のフォード・ブロンコの電動化で使用されたものと同じパワートレインが使用されています。
興味深いことに、市場に機能する電気自動車は日産リーフ 1 台しかないにもかかわらず、日産は長い間電気自動車の販売をリードしてきました。今日、日産アリアという名前で最長482kmの航続距離を約束する非常に興味深い中型SUVモデルの導入により状況が変わりました。
もしあなたの個人的な好みが車のワゴン形式であれば、テスラ モデル S シューティング ブレークはきっと喜ばれるでしょう。それは、先進的な家族の父親が常に望んでいたものをすべて表しているからです。幻想的に美しい、電動の大型ファミリー ステーション ワゴン。新しいタイプの社会人「エコ・メトロセクシュアル」の魂にぴったりです。
空飛ぶカー レースは、もはやビデオ ゲームや SF 映画だけのものではありません。今度は彼らが現実世界にやって来ます！
コンセプト ポールスター プリセプトは、少し前にこの「バーチャル ジュネーブ」で部分的に公開されましたが、今回、その詳細がさらに詳しく発表されました。
フォルクスワーゲンは、1966年のクラシックをベースに2020年のテクノロジーを搭載したe-BULLIコンセプトを発表しました。