54 let razvoja modela 911 nas je privedlo do tega velikega trenutka. Milijoni odpeljanih kilometrov na pisti, makadamu in javnih cestah v razponu petih desetletjih so nas pripeljali do tega vrhunca, prihoda naj naj Porscheja 911 GT2 RS. S to različico slovitega modela 911 Porsche še ni rekel zadnje besede, je pa to zagotovo njihova najbolj drzna izjava do zdaj.
高級車
マイケル・ジョーダンがバスケットボールの伝説であることは疑いの余地がありませんが、BMW が自動車界の伝説であることも明らかです。そして、これら 2 つの世界が合わさると、素晴らしいものが生まれます。エアジョーダンからインスピレーションを得たBMW M3。
BMW X3 は 2003 年に日の目を見て、中型 SUV の時代の始まりを告げました。これらの車両はすでに 150 万台以上が生産されており、第 3 世代には困難な課題が待ち受けています。
Dark Knigh je zagotovo Porsche, ki bi si ga za svoj prosti vikend izbral hollywoodski princ teme. Ekipa predelovalcev avtomobilov Auto-Dynamics si je omislila posebnega Porsche 911 Turbo S, ki je videti tako temno, da je od njega temnejši samo še Vantablack.
マクラーレン 570S クーペが自分に似合わず、夏の日差しにもう少し髪に風を当てたいと思っていても、諦める必要はありません。彼らはあなたのためにマクラーレン 570S スパイダー、この高級スーパーカーを除いた上記のバージョンを用意しました。
V poletnih mesecih tudi Audi ne počiva. In še dobro, da ne, saj tako ne bi predstavili trenutno najbolj vročega, najmočnejšega in najbolj zelenega Audija. Česa takega do zdaj še niste videli.
隣の人が新しい車を買ったからといって新しい車を買うわけではありません。あるいは、古い車の走行距離が 100,000 キロメートルを超えているからです。新車を購入するのは主に安全上の理由からです。新車は、数多くの新しい技術による運転支援装置によって、世代を経るごとに安全性が高まっています。最も安全な車は、エアバッグなどの技術的ソリューションで乗員を保護するだけでなく、ドライバーが事故を回避および防止するのにも役立ちます。
メルセデス・ベンツは、再設計されたSクラスセダンを上海モーターショーに持ち込んだが、これは自動運転への道を一歩進んでいるだけでなく、言葉では言い表せない贅沢の新たな次元をも表現している。シュトゥットガルト発のアドミラルシップは、ボンネットの下に新世代の 6 気筒および 8 気筒エンジンを搭載しており、乗客はキャビン内でウェルネス センターにいるのと同じくらい快適でリラックスできます。
ブガッティ タイプ 57T コンセプトは、世界で最も入手困難で高価な車の 1 つと考えられている伝説のブガッティ タイプ 57T (1934 年) へのオマージュです。
高級車やヨットに続き、ブガッティは高級バイクに注力しています。 PG ブガッティ バイクはブガッティの他の交通手段ほど高価ではありませんが、おそらく私たちがそれを購入するのはさらに難しいでしょう。 SUVの価格を備えたバイクです。
ピニンファリーナは、ジュネーブモーターショーでピニンファリーナH600電気セダンコンセプトを披露した。有名なデザインスタジオによると、この車は「洗練されたデザインと環境に優しい技術を完璧に融合させた、エレガントで快適な電気駆動式の高級セダン」で、開発を手掛ける香港のハイブリッド・キネティック・グループと協力して作られたという。電気自動車とバッテリー。
ベントレーは、スタイリッシュなベントレー EXP 12 スピード 6e 電動コンセプトをジュネーブ モーター ショーに持ち込み、この英国貴族の自動車ブランドの電動化の未来を示唆しました。