2017年の上海モーターショーで、シトロエンは待望の新世代シトロエンC5エアクロスSUVを発表しました。シトロエンは2015年にシトロエンCエアクロスコンセプトとともにここで発表しました。これにより、フランスは新しい油圧サスペンションを最前線に推し進めています。 、どんな路面でも空飛ぶカーペットの上でホバリングしながら運転する感覚を約束します。快適なサスペンションは、ほぼ 100 年にわたってシトロエンの遺伝子に組み込まれてきました。 C5 エアクロスは、2018 年末にヨーロッパの道路に投入される予定です。
SUV
最近書いたように、Dacia Duster は完全に再設計されました。ダスターの本質はそのままに、優れたオフロード性能を備えながらもお求めやすい価格を実現しました。ダスターはもはやスパルタンではありませんが、成熟し、これまで以上に快適さと実用性を提供します。
ドゥカティは、長旅や最も要求の厳しい地形にも対応できる、プレミアム装備を備えた新しいアドベンチャー バイクである DesertX Discover 2025 を発表します。この素晴らしいマシンの詳細については、以下をお読みください。
はい、もう正式です。フェラーリがSUVクロスオーバーを生産する。このプロジェクトは「F16X」と呼ばれ、2021年に日の目を見ることになる。
米国ではフォード ブロンコの「通常」バージョンが飛ぶように売れていますが、最も強力なバージョンであるフォード ブロンコ ラプターでも同じか、あるいはそれ以上の結果が期待できます。
フォード エクスペディションは主に大型 SUV として知られており、米国ではオフロード車よりも子供たちを学校に送り届けたり、トレーニングを行ったりする用途によく使われます。よりオフロードを実現するために、フォードはエクスペディション ティンバーライン オフグリッド コンセプトを導入しました。これには、新進気鋭の冒険家がオフロードを探索するために必要なものがすべて揃っています。
フォード ラプターは、その略奪的なニックネームに恥じない、アグレッシブなピックアップトラックです。堅牢なピックアップカー市場において重要な地位を占めることになると同時に、最も強力なフォード F シリーズの称号も誇っています。
フォード レンジャーはヨーロッパのこの地域で最も売れているピックアップトラックで、現在はその最も有害なバージョン、ラプターという愛称が付けられています。同時に、これはヨーロッパのコンピュータゲーム見本市であるGamescomで初めて一般公開された最初のフォード車でもあります。
Ford si je krepko ''privoščil'' svojega terenca SVT Raptorja. Očitno meni, da 411 konjskih moči ni bilo dovolj za nekatere, zato ga je nadgradil v Shelbyja Bajo 700. Poltovornjak na steroidih s kar 700 konji si je nadel tudi dirkaške črte, za še bolj drzen videz pa bo možno namestiti tudi robustne odbijače.
GMC シエラは、競争で大幅に優れた成績を収めたにもかかわらず、主に内装が原因で、到着時にはあまり評判が良くありませんでした。デナリ アルティメット エディションはその難題を変え、シエラをライバルの頂点に戻します。
フォード ラプター R は、フォードの究極のオフロード チェイサーです。しかし、ヘネシーのような企業にとって、これではまだ十分ではありません。しかし、最新のモンスターである Hennessey VelociRaptorR 1000 の基礎には十分です。
堅牢なSUV「グレナディア」ですでに地位を確立しているイネオス・オートモーティブ社は、今回は電気自動車で「イネオス・フュージリアー」という名前が付けられた新しい車両を発表した。 Ineos ファミリーのこの新しいメンバーは、レトロなデザインと最新テクノロジーのユニークな融合により、電動 SUV の世界に新風を吹き込むことを約束します。そしてもちろん約束された堅牢性。