自動運転に関しては、テスラが依然としてトップだ。同社の FSD (完全自動運転) システムは絶えず改善されており、10 年前には SF でしかなかった機能を提供します。しかし今、中国が急速に、積極的に、そして自動車市場を完全に作り変える可能性のあるものを携えてやって来ています。自動運転がここにあります！
近年のBMWの電気自動車戦略は、見事な幻想のゲームのように見えた。理論上、同社のEVモデルは航続距離が最長ではなく、充電速度も最速ではなく、専用の電気アーキテクチャに基づいていないが、それでも人々は飛ぶように買っている。メルセデス・ベンツとアウディを合わせた数よりも多い。どうしてこんなことが可能なのでしょうか?
Dacia はまだキャンピングカーの世界に完全には参入していませんが、Bigster モデル用の新しいアクセサリ パッケージである Dacia Bigster Camper 2025 により、自然と四輪の自由を愛する人々の声に耳を傾けることができることが証明されました。スリープ パックとその他のアクセサリをいくつか追加すれば、この広々とした SUV は、ほんの数分で本物のミニ キャンピングカーに変身します。しかも、お財布にも優しい価格です。
ボルボは、今度はボルボ EX30 クロスカントリーで、優雅さと頑丈さを兼ね備えていることを再び証明しました。この小型ながらも自信に満ちた電気 SUV は、高めのシャーシ、オフロード タイヤ、そして欠かせない四輪駆動を誇ります。それで、彼は荒野に行く準備ができているのでしょうか?まあ、アラスカとはまったく違うが、砂利道や適度に轍のある道では彼の髪が白くなることはないだろう。
テスラは困っているのか？最近、テスラが苦境に陥っているという話が盛んに行われている。ボイコット、売上の減少、マスク氏の論争など…これらすべてが、特にマスク氏の影響力を弱めたい左派メディアの見出しを飾っている。しかし、真実は全く異なります。テスラは単なる自動車会社ではありません。同社は、今日では想像もできない方法で、いつの日かモビリティのすべてを変革する可能性のあるテクノロジーの巨人になりつつあります。
2025年は驚きに満ちた年になるでしょう。これらは 2025 年の小型電気自動車です。高価なテスラや高級電気 SUV の話ではなく、住宅ローンがなくても購入できる自動車の話です。手頃な価格と実用性の限界を押し広げる電気モデルのリストをご紹介します。
電気が退屈だと思うなら、一番ゴジラのことを聞いたことがないということだ。この電動バイクは、レトロフューチャリスティックなデザイン、強力なパワー、そして未来のテクノロジーを兼ね備えています。そう、ゴジラモードもあります。
2025年2月、スロベニアは完全電気自動車のLynk & Co 02モデルのヨーロッパでの独占初公開の会場となりました。ブレッドとボーヒンでのイベントは、まるでボンド映画のワンシーンのように壮観でした。ただし、アストンマーティンの代わりに、中国の電気自動車がサプライズで登場しました。しかし、これが本当の自動車革命なのか、それとも単なる中国の策略なのかを議論する前に、この新車が何を提供するのか見てみましょう。
ジープは、2025年に向けて、電気自動車ワゴニアSの新しいエントリーレベルバージョンであるリミテッドモデルを準備しました。 $ は基本価格が 66,995 で、昨年の Launch Edition バージョンよりも手頃な価格であり、ソフトウェア アップグレードを通じて追加のパワーを購入するという自動車業界の新しいトレンドをもたらします。
トヨタは、頑丈なデザイン、スマートなテクノロジー、柔軟なインテリアを兼ね備えた電動SUV、新型アーバンクルーザーで都会の競争に参入します。 2種類のバッテリーバージョン、オプションの四輪駆動、豊富な安全装備を備え、現代的でありながら実用的な電気自動車を求める購入者をターゲットにしています。
スバルはついに電動化された未来への一歩を踏み出した。ただし、独自の方法で。新型2025年型スバル フォレスター ハイブリッドは、クラシックな2.5リッター ボクサー エンジンと電動ドライブトレインを組み合わせ、対称型全輪駆動を維持しながら、より高いパワーと優れた燃費を実現しています。しかし、トヨタRAV4ハイブリッドやホンダCR-Vハイブリッドのようなハイブリッドの巨人と肩を並べるには十分でしょうか?
欧州の自動車メーカーは依然として2万5000ユーロ以下の電気自動車を夢見ているが、中国ではすでに電気自動車を運転している。しかも、どんな種類でも良いわけではない。東風007は小型シティカーではなく、BMW i5と同じくらいの大きさ、ポルシェ タイカンと同じくらいの速さ、そして未来の技術が満載のスタイリッシュな高級セダンです。そして、これらすべてが、中古のゴルフ1台分の価格で手に入ります。中国車が欧州の大手自動車メーカーにとって深刻な問題であるかどうかを心配したことがあるなら、今こそじっくり考えるべき時だ。なぜなら、東風007は未来ではなく、現在だからです。