車好きは注目!コンセプトカーのデザインに関してかつては「革新的」だと考えられていたルノーが、大きな復活を遂げています。この待望の伝説である新型ルノー 5 は、新たな光の中で姿を現します。そしてこの光は電気です。 2024年に販売バージョンが発表されるA290_βとして輝きます。
「ああ」と思った方もいるかもしれません。 ルノー?コンセプトカーだとちょっと退屈じゃないですか?」さて、驚かれる準備をしてください。 新型ルノー 5私たちは愛情を込めてこう呼んでいます R5、決して退屈ではない電動ホットハッチとして新たな命を持ってシーンに戻ります。
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ルノー 5 – R5 は 1976 年に初めて導入され、最初のホット ハッチバックの 1 つでした。したがって、このモデルは伝説的なフォルクスワーゲン ゴルフ GTI よりも先に市場に登場しました。そして、R5 が電気自動車として復活しているのですから、スポーツバージョンも復活させるのは当然のことのように思えます。こうして、2024 年に発売予定のバージョンを予感させる並外れたコンセプトの A290_β が誕生しました。
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A290_β というコンセプトに基づいています ルノー 5、2021年の初めに発売されましたが、アルピナのデザイナーはさらに一歩進んで、そのスポーティな性質を強調しました。パウダーホワイトのシェード、部分的にブラックのルーフとボンネット、そしてブルーのインサートを備えた鍛造カーボンファイバーの下部ボディの興味深い組み合わせが、そのスポーティな外観を強調しています。
4.05メートルという控えめな長さにもかかわらず、中に入ると、 マクラーレン F1 ドライバーが中央に位置し、乗客 2 人の少し前に座り、カーボンファイバーのシートに座る、インスピレーションを得た 3 人乗りのレイアウトです。矢印のような形をしたアーマチュアは、F1 レーシング カーのノーズから派生しており、ミニマルなインテリアは、今年の LMP2 A470 および F1 A523 レーシング カーからインスピレーションを得た角張ったステアリング ホイールによって完成されています。
高山 ルノーのスポーツブランドはパワーの詳細を明らかにしなかったが、A290_βがトルクベクタリングシステムとマルチリンクリアサスペンションの恩恵を受けていると述べた。これは、ルノー 5 の通常バージョンにも標準装備される予定です。さらに、このコンセプトには、より剛性の高いサスペンション、3 つのドライブ モード (ウェット、ドライ、フル)、およびミッドドライブ A110 から採用された 4 ピストンのブレンボ ブレーキが搭載されていると言われています。クーペ.an121
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そして、珍しいデザインと中央に四角い切り欠きを備えた巨大な20インチホイールも忘れないでください。フランス国旗は、ミシュランが開発したタイヤに包まれた中央のロックホイールに誇らしげに掲げられています。そしてはい、ミシュランは来年発売される販売バージョンにもタイヤを供給する予定です。
最後に、すべての車愛好家のためのデザートです。2024 年にショールームに A290_β が到着した後、GT-X オーバー クロスオーバーと、ロータスと共同開発中の A110 の電動代替モデルが登場する予定です。
それで、親愛なる読者の皆さん、古き良き読者の皆さん ルノー 5 が勢いよく戻ってきます。つまらない?そうは思わない。 ルノー 5 』は、誰もが無関心になること間違いなしの真の電撃ヒット作として生まれ変わりました。明るく、エレクトリックで、驚くほどスポーティな未来に備えましょう。