日産ローグは米国のSUV愛好家の間で長年人気を誇っていますが、2025年モデルはこの頑丈な車をまったく新しいレベルに引き上げます。日産は、人里離れた冒険を好む人を対象とした新しいロッククリークエディションを発表しました。さらに、ローグには、日産の先進的なプロパイロットアシスト 2.1 テクノロジーの最新バージョンも搭載されており、運転中の自律性をさらに高めることができます。
日産ローグ ロック クリーク (EU ではエクストレイルとして知られています) は、冒険を恐れない人のために設計されています。シルバーのディテールを備えたグロスブラックのフロントフェイシア、ラバレッドのアクセント、一体型クロスメンバーを備えたチューブラールーフフレームなど、大胆な視覚的強化を備えたこの SUV は、一目見ただけで何にでも対応できることがわかります。さらに、17 インチのマットブラック リムを備えた 235/65R17 Falken Wild Peak 全地形タイヤは、最も過酷な地形に取り組むためのパフォーマンスを追加します。
車内も厳しい条件に適応します。撥水加工を施したレザーシート、ラバレッドステッチ、ダッシュボードのブラックにより機能性とスタイリッシュさを両立。フロントシートヒーターとトランク内の 12 ボルトソケットにより、車両の実用性がさらに向上します。
ただし、ロック クリークの魅力は見た目だけではありません。また、オフロードビューを備えた HD インテリジェント アラウンド ビュー® モニターなどの高度なテクノロジーも提供しており、最高 20 km/h の速度で走行中に地形の概要を確認できます。ヒル ディセント コントロール システムは、急な坂道を安全に下るのに役立ちます。これは、ロック クリークが最も過酷な条件に対応できることを意味します。
さらに快適さを求める方には、ワイヤレス充電、ヒーター付きステアリングホイール、スライド式テールゲート、LED アンビエント室内照明などが含まれるプレミアム パッケージがあります。
プロパイロットアシスト 2.1: 自動運転に一歩近づく
2025 Nissan Rogue は、新バージョンの ProPILOT Assist 2.1 システムを搭載しています。これにより、ドライバーは単一車線の高速道路を走行中にステアリングホイールから手を放すことができ、システムが加速、ブレーキ、進行方向を担当します。この高度な技術は現在、ローグ SL およびプラチナ モデルで利用可能です。これは、日産が最先端のモビリティ技術をより幅広いユーザーに提供するという目標を追求し続けることを意味します。
さらに、ローグは他の 2 つのレベルのドライバー支援を提供します。SV および Rock Creek モデルに標準装備されているプロパイロット アシストと、カーブや高速道路の車線移行での速度調整をさらに向上させるためのナビゲーションを備えたプロパイロット アシスト 1.1 です。
安全性と快適性を実現する先進技術
ローグ SL およびプラチナ モデルの主な革新の 1 つは、3D インテリジェント アラウンド ビュー モニターです。これにより、車両の周囲で 3D 回転が可能になり、狭いスペースでの操縦時にドライバーにさらに多くの視点が提供されます。このシステムは、フロント ワイド ビューとインビジブル フード ビューという 2 つの追加ビューも提供します。これは、米国で初めて高度な画像処理を使用して車両のボンネットの下に道路を表示します。
2025 ローグのすべてのモデルには、歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキ、死角警告、後部横断交通警報、車線逸脱警報、ハイビームアシスト、自動緊急ブレーキを含む、Nissan Safety Shield® 360 システムが標準装備されています。
さらに、ローグには、後部座席に置き忘れられた可能性のある物をドライバーに警告するリアドアアラートや、タイヤに空気を簡単に充填できるイージーフィルタイヤアラートも含まれています。
新VC-Turboエンジンによる卓越したパフォーマンス
すべての 2025 Rogue モデルには、ドライバーのニーズに応じて出力や効率を最適化するために圧縮比を継続的に調整する標準の 1.5 リッター VC ターボ エンジンが搭載されています。エンジンは 201 馬力 (150 kW) と 305 Nm のトルクを発揮します。さらに燃費を向上させるため、停車時にエンジンを停止するアイドリングストップ/スタートシステムを採用しています。
結論：依然としてアメリカで最も成功している日産
2025 Nissan Rogue は、頑丈なデザイン、先進技術、優れたパフォーマンスを組み合わせることにより、SUV の新たなベンチマークを設定します。 Rock Creek エディションは真の冒険心をもたらし、プロパイロット アシスト 2.1 によりドライバーは自動運転の一部を体験できます。したがって、日産ローグは、ロードとオフロードの将来がもたらすあらゆる課題に備えることができます。
オプションの全輪駆動 (AWD) を備えた日産ローグ ロック クリークは、開始価格 36,810 ドル (為替レートに応じて約 33,500 ユーロ) で入手できます。この価格には、堅牢性と先進技術を組み合わせた豊富な装備が含まれており、ローグ ロック クリークは、どんな冒険にも対応できる SUV を探している人にとって魅力的な選択肢となっています。このモデルは現在米国市場のみで販売されており、2024年夏に発売された。
