フォードは、伝説の「ストリートトラック」コンセプトを復活させた2025年型フォードF-150 ロボ・ストリートトラックを発表します。V8エンジン、ローダウンサスペンション、そしてアグレッシブなスタイリングが特徴です。もはや単なる作業ツールではなく、力強いストリートの詩情を体現する存在です。
2025年型フォード F-150 ロボストリートトラックは、建設現場ではなく街中での走行を想定して作られたことを隠そうとはしていません。そして、それは良いことです。低く構えたリアエンドとブラックの視界は、「こんな車は初めて見た」と思わせるほどです。しかし、これはまだ物語の始まりに過ぎません…
アスファルトパワー：アスファルトの黒い線に
ボンネットの下には伝説の 5.0L Ti-VCT V8 コヨーテは、 400馬力（398PS） と 410ポンドフィート（557 Nm） トルク（フォード.com）。この力は 10速オートマチックトランスミッション 2ステージ4WDシステムにより、四輪すべてにトルクを伝達します。3.73リッターのロッキング式リアディファレンシャルは、スポーティな走行時でも優れたトラクションを確保します。
低く構えたアグレッシブな外観
通常のSTXモデルと比較すると、ロボはリアアクスルが2インチ（約5cm）低くなっています。パッケージには、10ピースのボディキット、ブラックアッパーヘッドライト、ラーケン製ライトストリップ、専用ホワイトエアベント、カウルベント付きボンネットが含まれています。これらはすべて、 22インチのグロスブラックホイール黒い排気管と控えめな黒いロボのディテール。
技術的な妥協
シャーシが低くなり、アクセサリーの車軸数が増えたため、積載量は減少しました。最大積載量は 1,450ポンド（658キログラム） そして引きずり回す 7,900ポンド（3,583キログラム）STXよりは劣りますが、それでも都市生活には十分です。0-100km/h加速に興味があるなら、公式データはまだ発表されていませんが、400馬力と4×4パワーを考えると、驚くほど速いはずです。
「パッケージ」には何が入っていますか？
フォードは、STXスーパークルーに5.5フィート（約1.68メートル）のトレーラーをオプション装備したロボを提供しています。STX + ロボの基本パッケージの価格は、 59,995ドル、これはおよそ 4,695ドル追加 アグレッシブな外観と設定を実現します。
文化と遺産
「ロボ」はスペイン語でオオカミを意味します。F-150は1990年代からメキシコでその名で呼ばれており、フォードはこの名称を用いて、1990年代から2000年代初頭にかけての伝説的な「ストリートトラック」へのノスタルジアを呼び起こしました。自動車業界では、量産型の「ローライダー」トラックへの需要が高まっており、フォード・キャプチャーは、カスタムチューナーではなく、量産工場のソリューションとして、この波に乗ったのです。
結論:2025年型フォードF-150 ロボストリートトラック
2025年型フォードF-150 ロボストリートトラックは、単なるモデルではなく、文化を育むインキュベーターです。積載量と牽引力の点で重量は若干落ちますが、改良されたサウンド、アグレッシブなルックス、そして何よりも重要なのは、どこへ行っても注目を集めることです。約6万ドルという価格は安くはありませんが、パワー、日常使いの実用性、そして誰もが心を奪われる独自のスタイルを兼ね備えています。
これは正しい選択でしょうか？都会的な雰囲気を持ちながら、仕事の負担を気にせず走れるクラシックなアメリカンV8エンジンをお探しなら、まさにその通りです。しかし、可能な限り高いパフォーマンスを発揮するワークホースをお探しなら、四輪駆動のSTX、Tremor、あるいはハイブリッドモデルの方が適しているかもしれません。Loboは、仕事だけでなく、周囲に認められたい人にぴったりの選択肢です。
