2026年、車を買うことはもはや感情やガソリンの匂い、排気管の轟音の問題ではなく、IQテストや電卓の使い方の問題になっている。企業として車を買うなら、電気を買わないのは狂気の沙汰だ。個人として家を買うなら、ガソリンにこだわるのは、隣のアパートを暖めるために紙幣を燃やすのと同じだ。
全く同じ車が2台、道路を走っている世界を想像してみてください。片方の車には、毎月ガソリンスタンドに300ユーロを預け、小さな結婚式と同じくらいの費用がかかるサービスにお金を払うドライバーがいます。もう片方の車には、文字通り空から燃料が降ってくるので、実質的に無料で運転できる人がいます。2026年へようこそ。自動車の論理はもはや過去のエンジニアリングではなく、エネルギー自立に基づいています。市場分析に基づき、私たちはこれらの神話を払拭し、結論に至りました。電気自動車はもはや代替手段ではなく、分割払いで破産しない唯一の方法です。
起業家の涅槃：「電気技師」が唯一のビジネス衛生である理由
あなたがビジネスオーナーであり、 電気自動車 （EV）あなたはおそらくお金が嫌いか、あるいは本当に下手な会計士に頼んでいるのでしょう。問題は単純で、ほとんどありふれたものです。税制のせいで、企業が昔ながらのディーゼルエンジンやガソリンスタンドを購入することがビジネス的に意味をなさない環境が生まれているのです。
無視できない事実を見てみましょう。企業が電気自動車を購入する場合：
- VAT控除: 入場税を計算します。これは即時22%の割引となりますが、「スティンカー」（内燃機関車）には適用されません。
- 信用格付け: 魔法が起こるのはここです。この車を運転する従業員にはボーナスが支払われません。つまり、300kW（402馬力）のハイテクマシンを運転していても、給与は減らないのです。
- 投資控除： 利益課税基盤が縮小されます。
これらを合計すると、ビジネス用の電気自動車は コストの観点から唯一の合理的な選択車が高価であっても 5万ユーロ5年間の使用期間における企業の実質コストは、半額のディーゼル車に比べて大幅に低くなります。これは、2万ユーロの内燃機関車と同等のコストです。
自然人と「サニージャックポット」
さて、個人について考えてみましょう。彼らは長い間信じられてきました EV 個人にとっては、減価償却によって「お金を無駄にしている」ことになります。しかし、これは総所有コスト（TCO）の計算方法を知らない人々が広めた誤解です。
重要な情報は次のとおりです。 74 % スロベニア人は、持ち家または2棟のアパートに住んでいます。（スロベニア共和国統計局）これはヨーロッパでは珍しいことです。これは何を意味するのでしょうか？つまり、国土の4分の3の人々が自宅で充電できる可能性があるということです。
自宅に太陽光発電所（SP）がある場合、車を購入する際の計算式は大きく変わります。
- 燃料費：あなたの「燃料費」はほぼゼロです。隣人が1リットルあたり1.6ユーロで軽油を満タンにしている間、あなたは太陽エネルギーで「燃料補給」しているのです。年間2万キロ走行する場合、燃料費だけで約2,500～3,000ユーロの節約になります。5年後には？15,000ユーロも節約できる計算です。
- メンテナンス：クラシックカーは数千もの可動部品を持つ複雑な機械です。オイル、フィルター、ベルト、タービン、クラッチ…電気自動車なら？ウォッシャー液を補充し、タイヤの空気圧をチェックする程度です。EVならメンテナンス費用はごくわずかです。（もちろんテスラなら…ですが、他のメーカーでは問題があります）
- 補助金：電気と従来型電気の価格を比較してみましょう。補助金によって、電気料金は通常価格に近づきます。
電気自動車は価値が下がるのが早いとはいえ（実際そうなります）、5年間で燃料費とメンテナンス費を大幅に節約できたため、普通の内燃機関車は高すぎる価格になってしまいました。節約したいなら、もう電気自動車を買う余裕はありません。
しかし、クラシックカー (ICE) が勝つのはどんな時でしょうか?
正直に言って、熱狂的なファンのように聞こえないように。昔ながらのガソリンエンジンやディーゼルエンジンは、一体どこにまだ価値があるのでしょうか？
インフラ整備のない街区：集合住宅の8階に住んでいて、ガレージも公共の充電器もない場合、EVの調達は大変な作業になる可能性があります。公共の充電ステーションは高額です。このような場合、中古のディーゼル車やハイブリッド車は依然として救世主となります。
具体的なニーズ: 毎週ミュンヘンまで馬車を停車せずに運ぶなら、ディーゼル燃料を使いましょう。でも、正直言って、そんな人、どれくらいいるでしょうか？
他の人はどうですか？ガソリンエンジンは高価な趣味になってしまいました。まるでレコードで音楽を聴くようなものです。ロマンチックで、それなりの魅力はありますが、Spotifyと比べると、罪深いほど高価で実用的ではありません。
中国の波と民主化
市場が中国車で溢れかえっているという事実を無視することはできません。2026年には、もはや「近似値」ではなくなります。BYD、Xiaomi、Nio、Zeekrといったブランド、そしてVolvo、Polstar、Lotusといったブランドは、かつては高級車セグメントに限られていた技術を一般車にも導入しています。これは、eモビリティへの参入コストが低下していることを意味します。
ゴルフの価格でしっかりした電気自動車が手に入り、しかも自宅の屋根に「ガソリンスタンド」が設置できるとなると、議論は終わりです。欧州の自動車業界は目を覚ます必要があります。なぜなら、顧客は財布で判断するからです。
結論：電子の時代に化石にならない
私たちは転換期を迎えています。一方では、税金対策のためにとっくの昔に電気自動車に切り替えた企業があります。他方では、太陽光発電と電気自動車こそが経済的自由への道だと気づいた賢明な住宅所有者がいます。そして、その中間には、燃料タンク100ユーロと「ちょっとした」サービスに500ユーロを払いながらも、「ディーゼル燃料は価値がある」と信じている人々がいます。
私のアドバイスは？もし家を持っているなら、太陽光パネルを設置して電気技師を雇うことです。テスラでも、中国のドラゴンでも、ヨーロッパのライオンでも構いません。電気自動車は環境に優しいだけでなく（これは素晴らしいことです）、経済的でもあります。そして2026年には、石油製品の価格に左右されないことが最大の贅沢です。エンジンの下ではなく、もっと遠くまで走りたい時にだけ、お腹の中でゴロゴロと音を立てましょう。
技術概要（2026年購入ガイド）:
- 会社: 電気自動車 (税金と信用格付けのため、考える必要はありません)。
- 住宅所有者（74 % SLO）：電気自動車＋太陽光発電所＝最高の組み合わせ。TCO（総所有コスト）はガソリンスタンドよりも大幅に低くなります。
- 集合住宅の居住者: ハイブリッドまたは中古の ICE (インフラが整備されるまで)。
- 事実: 自宅で充電できる場合、ICE 車の維持と運転には費用がかかりすぎます。
