自動車業界に詳しい方なら、全固体電池が10年来の聖杯だったことをご存知でしょう。トヨタは2015年から「来年」と約束し続けています。フォルクスワーゲンはQuantumScapeに数十億ドルを注ぎ込み、美しくデザインされたPowerPointプレゼンテーションを見せてきました。私たちは皆、航続距離と火災安全性の問題を解決してくれる技術的な救世主を待ち望んでいました。そして、巨人たちが会議をしている間、フィンランドの寒々とした地から来たVerge Motorcyclesは、ひたすらに研究を重ねました。派手な演出も、空約束もせず、純粋にエンジニアリングに徹した「おてんば」なアプローチ。そしてその結果？ バイクが誕生しました。Verge TS Pro。今、実際に購入できるのです。
まず基本的なことを明確にしましょう。 フィンランドの小さなメーカーが巨大企業に勝ったと主張すると、私はたいてい皮肉な笑みを浮かべながら、もう一杯ビールを注文する。 ヴァージモーターサイクル ガレージ実験ではありません。2018年以降、モナコとカリフォルニアに店舗をオープンし、F1のレジェンドたちを魅了してきました。 ミカ・ハッキネン と バルテリ・ボッタス、そしてその過程でいくつかのギネス世界記録を破りました。彼らは夢想家ではなく、ゲームのルールを変えたエンジニアです。さあ、見てみましょう。 ヴァージTSプロ.
今年のフェアでは CES 彼らは、彼らのモデルが ヴァージTSプロ 通過する 連続生産 電池付き 固体電解質付きこれは概念ではありません。これは現実です。
獣の腹の中の革命：永遠のバッテリー
と共同開発した新しいバッテリー技術 ドーナツラボは、まさに驚異的で、電気自動車の最大の課題である劣化を解決します。5,000回の充電サイクルで寿命を縮めるリチウムイオン電池はもう忘れてください。The Vergeの固体電池は、驚異的な性能を誇ります。 100.000 サイクル。
「この自転車のバッテリー交換が必要になるよりも早く、股関節置換術が必要になるでしょう。」
さらに、固体電解質は-30℃から100℃（-22°Fから212°F）の極端な温度でも安定して動作します。これにより、冬場の寒さで航続距離が半分に減ったり、夏場でも時限爆弾のようになってしまうことのない電気自動車がついに誕生しました。
痛手となる数字（競争）
ガソリンバイク愛好家を震え上がらせ、他の電動バイクメーカーを隅で泣かせるであろうスペックを見てみましょう。 Verge には 2 つのバージョンがあります。
- 標準: 20.2 kWh バッテリー、航続距離 350 km (217 マイル)。
- ウルトラ (拡張): 最大 600 km (370 マイル) の航続距離を誇る 33.3 kWh のモンスター。
はい、その通りです。電気だけで600km走行できます。これは、私のガソリンスポーツカーのほとんどが給油なしで走れる距離よりも長いです。そして、停車中は？NACSコネクタ（テスラ標準）のおかげで、わずか10分で300km（186マイル）分の充電が可能です。エスプレッソを飲んで、運転でお尻が痛くないふりをするのに必要な時間です。
ドーナツ2.0：物理と魔法が出会うとき
確かに、バッテリーは今夜の主役ですが、ホイールも見逃さないでください。 ハブレスモーター （ハブレスリムモーター）は、Vergeブランドのビジュアルシグネチャーであり、まるで映画『トロン』から飛び出してきたかのような印象を与えます。新世代のDonut 2.0は、前モデルより50 %軽量化されているにもかかわらず、依然として強大なトルクを発揮します。
なんと1,000Nm（737lb-ft）のトルクです。ちなみに、これは大型トラックやハイパーカーに見られるトルクに相当します。これだけのパワーが、チェーン、ベルト、ギアを介さずに、直接アスファルトに伝達されます。その結果は？
- 出力: 102kW (136.8馬力)。
- 加速 0-100 km/h (0-60 mph): 3.5 秒。
- 最高速度: 200 km/h (124 mph)。
このバイクに乗るのは、まるで稲妻に乗るような感覚でしょう。バイクの重量が（文字通り）ホイールに集中しているため、重心は非常に低く、まるで脚のついたベンチのように路面に吸い付くような感覚です。可動部品が少ないため、路面の感触はまるで外科手術のように精密だと言われています。
イノベーションの代償：誰もが負担するわけではない
もちろん、これらの技術は安価ではありません。エントリーモデルは約29,900ドル（約27,500ユーロ）、大容量バッテリーモデルは約34,900ドル（約32,000ユーロ）です。納車は2026年第1四半期を予定しています。
バイクにしては高いですか？その通りです。その金額で、かなり良い車が手に入ります。市場に出回っている他のどの車よりも優れ、誰もが夢見るだけの技術を搭載した歴史的な一台にしては高いですか？全くそんなことはありません。
結論：Verge TS Pro
ヴァージTSプロ 単なる電気モーターではありません。自動車業界において、革新への勇気がなければ企業規模は無意味であることを証明しています。大手企業が「完璧なタイミング」と「規模の経済」を待っている間、フィンランド人は未来を自ら築き上げました。
600キロメートルの航続距離と、トイレでTikTokをスクロールするよりも速い充電速度を誇るVergeは、電気自動車に対する最後の、そして最も強力な反対意見である「航続距離への不安」を払拭しました。高価か？確かに。見た目は奇妙か？全くその通り。しかし、最も重要なのは、ちゃんと動くことです。もしこれがバイクの未来だとしたら、私は喜んでガソリンエンジンのバイクの鍵を返してもいいでしょう。いや、両方持っておくかもしれません。万が一、電気が切れた場合に備えて。でも、このバッテリーでは、ガソリンが先に切れてしまうでしょう。
