2026年型キャデラック オプティックVは、電気自動車Vシリーズファミリーの最新モデルです。519馬力、力強い加速、そしてテスラの充電ポートを備えたこの車は、今年最も大胆なクロスオーバーの一つです。しかし、物語はもっとずっと前に始まります…
キャデラックかつてはストーブサイズのV8エンジンを搭載したアメリカンラグジュアリーの代名詞だったが、近年急速に電気自動車へと移行している。同社のEV戦略は、モジュラー式 アルティウム ゼネラルモーターズのプラットフォームは、バッテリーサイズ、エンジンレイアウト、車両設計の柔軟性を実現します。今回は2026年モデルをご紹介します。 キャデラック オプティックV.
最初の大きなステップは キャデラック リリック （2023年）は、ブランドの新たなデザインとテクノロジー哲学を体現したラグジュアリーSUVです。エレガントなライン、ミニマリズム、そしてデジタルユーザーエクスペリエンスへのこだわりを特徴とし、キャデラックの電動化の未来の礎を築きました。
続いて発表されたのは、超高級 キャデラック セレスティック30万ドルを超える手作りのセダンで、大衆向けの製品というよりも、むしろ技術のデモンストレーションとして機能します。
Optiq：現実世界向けの電気キャデラック
キャデラック Optiq-Vは単なる「ベイビーLyriq」ではありません。キャデラックがより手頃な価格のEVクラスへの進出を進める上で、重要な役割を担うモデルです。Lyriqの下位モデルに位置し、欧州仕様のAudi Q5やBMW iX3とほぼ同じサイズで、都会のジャングルから郊外まで、あらゆるシーンで活躍します。
標準 キャデラック オプティク 最大航続距離302マイル（486km）、300馬力、そして約1,990ドルという価格設定。キャデラックはこのモデルで、高級感だけでなく耐久性と性能も求める、より若くハイテクに精通した顧客層をターゲットにしている。
Vシリーズが電動化
モデル付き キャデラック オプティックV キャデラックは伝説のブランドを継承している Vシリーズ 電気自動車の世界にも進出しました。この名称は2000年代初頭から、V8エンジン搭載のCTS-Vから現行のCT5-Vブラックウィングに至るまで、キャデラックの最もワイルドでスポーティなバージョンを表すために使用されてきました。
キャデラック オプティックVは、単にパワーアップしたオプティックではありません。電気自動車がもはや退屈で静かな選択肢ではなく、スポーツスピリットを体現した、極めて効率的でありながらラグジュアリーな存在であることを象徴するモデルです。
キャデラックのEVラインナップにOptiq-Vが登場
キャデラックの今後数年間（2025～2026年）のEVラインナップ：
| モデル | バッテリー | 力 | 0～100 km/h | 価格（$）から |
|---|---|---|---|---|
| オプティック | 85kWh | 300馬力 | 約5.5秒 | 56.390 |
| オプティックV | 85kWh | 519馬力 | 3.5秒 | 68.795 |
| リリック | 102kWh | 最大500馬力 | 約4.8秒 | 58.590 |
| リリックV | 102kWh | 615馬力 | 3.3秒 | 79.990 |
| 天体 | 約111kWh | 600馬力以上 | 約3.8秒 | 300.000+ |
🚀 結論: Optiq-V とは何を意味するのでしょうか?
キャデラック・オプティックVは、単なるEVではありません。キャデラックがコネクティビティの重要性を理解している証です。 ブランドアイデンティティ と 技術の進歩電動化は往々にして個性の逸脱を意味しますが、Optiq-V は高級感、パワー、そして少しのドラマ性を組み合わせた「キャデラック DNA」を保持しています。
価格、性能、効率的な消費（23 kWh/100 km）、そしてテスラの充電ステーションを利用できることから、 キャデラック オプティックV アメリカ市場以外でも成功を収める初の新世代キャデラックとなる可能性を秘めています。もしこれまで電気自動車に飽き飽きしていたなら、この「V」は静寂が大きな声で叫ぶ力を持つことを教えてくれることでしょう。
電気自動車の未来に興味があるけれど、その興奮を諦めたくないなら、 キャデラック オプティックV 「グリーン」が「非常に速い」ことも意味する世界への切符です。
