自動車愛好家の夢が現実と出会う世界へ足を踏み入れましょう。ノスタルジーとモダンなパワーに挑戦する BBL 日産 R-34 スカイライン GT-R レストモッドは、古典的な日本のデザインと残酷なパフォーマンスを融合させて SEMA 2023 に登場します。これは史上最高のスカイラインですか？その答えはあなたを驚かせるでしょう。
プロジェクトは日本のワークショップから始まります ガレージヨシダ、最初に車が完全に解体され、裸のフレームのみが残ります。フレームの正確な 3D アライメントと車両との修復後 400 スポット溶接補強続いてパウダーコーティングが施され、まったく新しいスプリングとチタンの構造補強が追加されています。購入者は、ヴィンテージの R-34 ボディ要素から選択することも、より高速で安定性を高めるために調整された、より空気力学的に優れた最新バージョンを選択することもできます。
ボンネットの下: パワーの代名詞であるエンジン
BBL スカイライン GT-R レストモッド MINE'Sの専門家がアップグレードした2.8リッターツインターボRB26DETTエンジンを搭載 650馬力 （約485kW）。信頼性とパフォーマンスで知られるこの伝説的なエンジンは、排気量が 2.6 リッターから 2.8 リッターに拡大され、6 速ゲトラグ ギアボックスに適合します。この獣の心臓部は、MINE の VX-ROM ECU システム、カーボン インテーク ダクト、R35 エア メーターとインジェクターで構成され、エンジン レスポンスを向上させます。これらすべてに加えて、この改良されたエンジンは、スカイラインを今日まで自動車のアイコンにする生々しさとパフォーマンスを提供します。
更新されたシャーシとブレーキ
パワーを路面に伝達し、優れたハンドリングを提供するために、BBL スカイラインには完全に再設計されたサスペンションが装備されています。 アラゴスタ タイプS、新しいベアリングとブッシュが含まれており、ドライバーが車を正確に制御できるようになります。ブレーキは、フロントに高性能 AP Racing 6 ピストン キャリパー、リアに 4 ピストン キャリパーでアップグレードされ、356 mm ディスクに対応し、高速でも優れた制動力を提供します。車両はカスタム Rays ホイールとスポーツ タイヤのセットによってサポートされているため、シャーシ全体が完璧に見えます。 ブリヂストン ポテンザ 71RS.
客室：スポーティな装いの中の高級感
インテリア BBL スカイライン GT-R レストモッド モダンなラグジュアリーとスポーティなスピリットの組み合わせを表現しています。非常に柔らかいウルトラスエード素材で覆われ、ステアリングホイールはナッパレザーとアルカンターラで覆われ、D シェイプにデザインされ、ドライバーにスポーティな感触を与えます。シートとアクセサリーは日常の快適さとプレミアムなドライビングを念頭に置いて設計されており、車両にはレーシングタッチのためのアルミニウムペダルも備えています。 Daito の追加のゴムライニングにより騒音が軽減され、長距離移動時の快適性が向上します。
SEMA ショーのプレゼンテーションと世界中での入手可能性
スペシャルモデル BBL スカイライン GT-R フェアでのプレゼンテーションのために準備されました SEMA 2024、R-34 スカイライン GT-R の時代には真の自動車アイコンを示した象徴的なベイサイド ブルー カラーで注目を集めました。 Z 世界中で注文を開始することで米国での入手可能性を含め、BBL は、かつては日本市場に限定されていた車両をすべてのスカイライン GT-R ファンが体験できるようにする新たな章を開きました。
結論: 妥協のない修復
BBL ニッサン R-34 スカイライン GT-R レストモッド それは単純に欠点がない車の1つです。クラシックなデザイン、最新のテクノロジー、そして生のパワーが完璧に融合しています。開始価格が 45 万ドル (ベース車両のコストを除く)、製作期間が 12 か月であることから、これが真の愛好家や自動車芸術の愛好家向けの車であることは明らかです。
