アルパインホワイトの新型 BMW M2 ターボ デザイン エディションは、手描きのモータースポーツ ストライプと 6 速マニュアル トランスミッションを特徴とし、1970 年代の 2002 ターボの魂を称えています。万人向けではありませんが、懐かしさと最新技術が融合したアドレナリン全開の車を好む人にはぴったりです。
BMW ほとんどのブランドよりも記憶を呼び起こすことができる。新しい BMW M2ターボデザインエディションnは、コレクターのための単なる限定版ではありません。伝説の人物への、エレガントに綴られたラブレターなのです。 BMW 2002 ターボ ターボエンジンを搭載した最初のヨーロッパ製量産車で、1974年にバイエルン製の小型クーペでも独自のクラスで動作できることを世界に示しました。
50年後、BMWはノスタルジーよりもスタイリッシュさを重視し、この試みを再び展開します。クルマの電動化とデジタル化が進む現代において、M部門は「完全にアナログなものを作ってみたらどうだろう?」と問いかけ、M2ターボ デザインエディションが誕生しました。
アイコンは古びない ― 単にボディが変わるだけ
すべては色から始まる アルペンホワイト手描きのキャンバスとして機能します モータースポーツストライプオリジナルの2002年式ターボと同様に、赤、青、そしてライトブルーがボンネットとトランクを包み込んでいます。そして前方を見てみると、ボンネットに「turbo」の文字が逆さまに書かれているのが見えます。これは、前を走るドライバーがバックミラーで正しく読めるようにするためです。皮肉?少し。素晴らしい?まさにその通りです。
上部は装飾されている カーボンルーフ フロントガラスからリアスポイラーまで一体化したライン。 カーボンの詳細 クラシックなグラフィックと、新旧の巧みな融合が光ります。ブラックの930Mホイールが物足りないという方は、数千ユーロ追加でブラックバージョンもご注文いただけます。 マットゴールドブロンズ70 年代のモータースポーツの魅力をそのままに再現しています。
ギアを信じる人のためのキャビン
ドアを開けると、「M2 Turbo」の文字が入ったイルミネーションシルと、 ブラックヴェルナスカレザーMストライプカラーのステッチが、エクステリアとインテリアを繊細に繋ぎます。センターコンソールには、もう一つのさりげない、しかし意味深いジェスチャーが。レトロな「ターボ」エンブレムは、ターボが燃費向上のアルゴリズムではなく、大胆さの象徴だった時代を彷彿とさせます。
指先で本当に珍しいものを感じます。 6速マニュアルトランスミッションデュアルクラッチもボタンも、擬似的な「スポーツ体験」もない。ただ人間とマシンの機械的な接触があるだけだ。近年、このような車はますます少なくなってきている。だから、このM2はまさに固有種と言えるだろう。
さらにレーシング感覚を求める方には Mカーボンバケットシート標準装備には、 加熱式アルカンターラステアリングホイール, ヘッドアップディスプレイ と アダプティブLEDライトMシャドウライン.
驚きはないが個性あふれるエンジン
ボンネットの下には特別な仕掛けはない。BMWは通常のM2と同じ3.0リッターエンジンを搭載している。 Mツインパワーターボ 直列6気筒エンジン 473馬力(352kW) と 550 Nm (406 ポンドフィート) トルク。100km/hまで加速するには 4.1秒、最高速度は 250 km/h (155 マイル) それぞれ 時速285キロメートル(時速177マイル) と Mドライバーズパッケージ.
追加のパワーも、「パフォーマンスブースト」ボタンもありません。BMWはこう言っています。 重要なのはどれだけの力を持っているかではなく、それをどのように使うかです。 そして実際、トランスミッションが3速に入るときの生のメカニズムの感覚は、今日では、ボンネットの下のどんな余分な馬力よりも価値があるように思われます。
工場出荷前から走行距離が限定された限定品
価格は? 82,900米ドル (税金1,175ドルがプラスされます)これはベースモデルのM2より約17,000ドル高い価格です。文句を言う人がいるなら、オリジナルの2002年型ターボでさえ、1974年当時の競合車よりも高価だったことを思い出してください。そして今ではコレクターズアイテムとなっています。
BMWは生産台数を明らかにしていないが、ミュンヘンで「ごく限定生産」と発表されたことから、数千台ではなく数百台程度を想像するだろう。生産は2026年1月に開始され、最初の納車は春に予定されている。
結論:芸術表現としてのターボ
BMW M2ターボデザインエディション 大胆さと敬意が融合した稀有な存在だ。パワーアップやスピードアップをもたらすわけではない。ただ、物語をもたらす。車がますます非人間的になっている現代において、この物語はこれまで以上に重要だ。
このM2は、価格対馬力比の最高峰を求める人向けではありません。ギアレバーを握り、コーナーを駆け抜ける瞬間、歴史の一部となることの意味を体感したい人のために作られたのです。
エンジンをレッドラインまで回した時の記憶の音に興味があるなら、この車が単なるオマージュではない理由が分かるでしょう。それは息づく記憶であり、6速ギアを通して息づいているのです。