BMW M5 ツーリング: M パフォーマンス アクセサリーによるパワーとエレガンスの相乗効果

新しいバージョン BMW M5ツーリング これはセダンバージョンの足跡をたどっており、これも数か月前に強化されました Mパフォーマンス アクセサリー。最も顕著な変更点は、分割デザインのフロントスポイラーとリアディフューザーで、車両にさらにアグレッシブでスポーティな外観を与えます。車両のサイド部分はカーボンシルを追加することで強調され、車両の幅とダイナミクスが強調されます。

カーボンウイングミラーキャップは、フォークアウトすることなく標準オプションとして利用可能です。 M パフォーマンス パッケージ。 M5 ツーリングには、小型の M3 ツーリングのようなカーボンルーフは装備されていませんが、それがその魅力を損なうものではありません。車両のインテリアは依然として一流であり、高級レザートリムカーペットと特徴的な 3 つの M カラーのコントラストステッチでアップグレードするオプションも用意されています。

他にも専用アクセサリーがございます カーボン燃料タンクキャップBMWによれば、これは「あらゆる充填を小さなレーシングストップに変える」という。ルーフ アンテナは、優れた強度と軽さにより航空宇宙産業や軍事産業で広く使用されているカーボンファイバーと同様の特性を持つアラミド素材で作られています。

これらのアクセサリの価格はまだ明らかにされていませんが、すでに有名な車両に追加コストがかかることは明らかです。ヨーロッパにおけるベースモデルBMW M5 Touringの価格は約 120,000ユーロ （約12万2,675ドル）、約12万5,000ユーロ（約12万7,000ドル）のアウディRS6アバントと直接競合することになる。引退する前のメルセデスAMG E63 Sワゴンの価格は新車とほぼ同じだった M5ツーリング。 アファルターバッハの次世代製品はさらに高価になることが予想されている。

BMWは、M5ツーリングに十分な需要があれば、M3ツーリングも米国市場に投入される可能性があると示唆している。現行世代の M3 ツーリングは、ホモロゲーション費用が高いことと、3 シリーズの標準ワゴン バージョンがないため、米国では入手できません。

結論

M パフォーマンス アクセサリーを備えた BMW M5 ツーリングは、パフォーマンス、エレガンス、実用性を組み合わせた頂点を表しています。カーボン アクセントと専用アクセサリーを備えたこのモデルは、目立ちたいと同時に、BMW M シリーズが提供する比類のないドライビング エクスペリエンスを楽しみたい人を対象としています。