CES 2019では、半分ロボット、半分車という興味深いコンセプトが発表されました。 「自動運転」ヒュンダイ エレベートは、アクセスできない地形を念頭に置いて構築されており、今日の緊急サービスが停止しなければならない場所に到達するのに十分な機能を備えています。
一見するとうまくいく ヒュンダイ エレベート コンセプト 少し怖いのは、物語のイメージがすぐに私たちの心に浮かんでくるからです SF映画。フェアで CES2019 ヒュンダイエレベートは略称でも呼ばれていた UM V, 究極のモビリティビークル そしてそれは実際には 未来的なコンセプト、それは ロボットアームに取り付けられた車輪。これにより、移動の選択肢が大幅に広がり、これまではアクセスできなかった地形にも進出できるようになりました。 達成不可能な.
ヒュンダイ・エレベートは 半分ロボット、半分車最も困難な地形にも対応できます。適しています 検索 レスキュー 行動 および参加 人道的 危機。このコンセプトは他の役割も担い、役立つ可能性がある。 無効 人 見つからない地域では アクセス可能 ランプ。ロボットアームは多方向に動くことができるため動きが簡素化され、各アームには その駆動機構。ヒュンダイは、エレベートコンセプトが障害者の家に到着し、ドアに合わせて配置され、車椅子で簡単に「車」に乗り込めるようになる未来を思い描いている。
コンセプトは 完全電動モジュール式のプラットフォームをベースにしており、 さまざまな体型これは、ニーズと Elevate が行う作業によって異なります。ロボットアームの模倣 動物 動き ほぼあらゆる方向に移動できます。 Elevateは「ステップアップ」できる 1.5メートル 高い 壁や溝を飛び越えて 幅1.5メートル。ロボットアームが「片付けられる」と、電動コンセプトは 普通の車のように運転できる。ヒュンダイは提示したコンセプトに3年を費やしましたが、それはまだコンセプトの段階に過ぎません。日常生活でこれを使わないのはもったいない。特にこれを使えば 多くの命を救った.
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