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Dacia Bigster 2025: 大きな野心を持って C セグメントに参入しますが、注意してください。

Dacia Bigster: 最高の手頃な価格の SUV?

写真: ダチア

予算を抑えて大型 SUV の世界に参入するのは簡単なことではないが、ルノー傘下のルーマニアのブランドであるダチアは、真剣かつ意欲的にそれに取り組んでいる。手頃な価格の SUV の代名詞となったダスター モデルの驚異的な成功を受けて、ダチアは現在、そのラインナップを拡大し、ビグスター モデルで C セグメントに参入する準備を進めています。不思議に思っている方のために付け加えておきますが、はい、この車は依然として低価格車の性格を忠実に保っています。しかし注意してください。弟のダスターとは異なり、ビッグスターは最終的に NCAP の安全性テストで 3 つ星を超えるのでしょうか?

名前 ダチア・ビグスター それ自体が多くのことを約束します - そしてそれは当然のことです。自分自身の 長さ4.57メートル ダスターモデルよりも大幅に大きいため、乗客と荷物のためのスペースがより多くなります。幅を測ります 1.81メートル、高さで 1.71メートル、ホイールベースは まで延長されました。 2.7メートル。 19インチのホイール、ツートンカラーのボディワーク、印象的なラインを備えた外観は、Daciaが「予算に限りがある」から「予算的に魅力的な」車に移行していることを示唆しています。ビッグスターはサイズが大きくなったにもかかわらず、座席数は 5 つだけですが、十分な快適性を備えています。

しかし、興奮しすぎる前に、ダスターを含む以前のモデルは安全装置にあることを忘れてはなりません。 NCAPテストを達成 控えめな星3つだけです。できますか Bigster はその印象を修正しますか?家族の車は安全ですか?

NPCAP ビデオ: ダチア ダスター 2024

印象に残る装備

これまでダチアに期待されてきたミニマルでベーシックな車のファンなら、ビグスターに驚かれるでしょう。このモデルでは次のことがわかります 電動テールゲート, パノラマサンルーフ, スマートフォンのワイヤレス充電, アダプティブクルーズコントロール、さらには 電動調節可能な運転席。デジタルスクリーンがインテリアを支配しており、 10インチデジタルドライバーディスプレイ10.1インチのタッチスクリーン.

写真: ダチア
写真: ダチア

Dacia はここでさらなる高みを目指していますが、手頃な価格という基本的な目標も維持しています。もし彼らがダスターと同様の価格政策を提供できれば、ビグスターは真の成功を収める可能性がある。しかし、繰り返しになりますが、セキュリティの向上と同様に、価格も重要な役割を果たします。

各種パワートレイン

ドライブに関しては、ダチアは期待を裏切りません。ディーゼルエンジンの生産終了後は、 ハイブリッド155、ルノーの懸念では初めて。このシステムには、ガソリン エンジン、2 つの電気モーター、 1.4kWhバッテリー、ガソリンエンジン用に4つのギアと電気モーター用に2つのギアを備えたオートマチックトランスミッション。総パワーは 155馬力 (ガソリン エンジンから 107 馬力、電気モーター 1 つからさらに 50 馬力)。ダチアは正確なデータを明らかにしていないが、ビッグスターは都市環境で運転すると言っている 全電気モードで最大 80 % 時間。それについては見てみましょう、バッテリーは本当に控えめです。

写真: ダチア
写真: ダチア

ハイブリッドが苦手な方でも、ハイブリッドはあります TCe140, 1.2リッター3気筒ターボエンジン マイルドハイブリッドシステムを搭載。ミラーサイクルに従って動作するこの新しいエンジンは、初めて Daca の製品範囲に入ります。に接続されています マニュアル6速ギアボックス 前輪駆動の場合、 四輪駆動 オプションとしてご利用いただけます。

ダチア ビグスター 2025
写真: ダチア

ガソリンファン向け - ただしガレージに駐車しないでください

最大限の効率を求め、ハイブリッドは望まない人には、さらに多くのものがあります エコ-G1401.2リッター3気筒ターボエンジン、液化石油ガス(LPG)で動作します。この場合のドライビングレンジは驚くべきものです 1,450キロ、99 リットル (26.1 ガロンタンク) を次のように分割できます。 ガソリン50リットル、ガソリン49リットル(LPG)。このような組み合わせにより、Bigster は長期にわたる自律性のチャンピオンになることができます。

冒険者のためのアクセサリー

あなたが冒険好きな人であれば、Bigster は柔軟性に対するニーズも確実に満たしてくれるでしょう。アドオンとして利用可能です スリーピングセット、2 分以内にセットアップできる折りたたみベッドと複数の収納スペースが含まれています。もし 667リットルのラゲッジスペース だけでは十分ではありません。 ルーフラックまで続く 80キログラム 貨物 (比較的小さいことはわかっています) は、追加の機器や荷物を入れるのに十分です。ああ、忘れないでください – Dacia が提供する一連の「製品」のテントも入手できます。

写真: ダチア
写真: ダチア

最終的な考え: Dacia Bigsterは、すでに人気のあるSUVラインナップへの非常に有望な追加のように見えます。多くのスペース、より高いレベルの快適性、豊富な装備を備えたこの物件は、間違いなく、お金以上のものを探している購入者を魅了するでしょう。しかし最大の課題は、ダチアが最終的にNCAPの安全性テストで三ツ星の基準を超えることができるかどうかだ。ダスターはすでに期待を裏切っており、ビグスターが競争で成功したいのであれば、そのスコアを改善する必要があるだろう。価格は引き続き重要な役割を果たしますが、正しく設定されれば、Bigster は手頃な価格でありながら広々としたモダンなものを求める購入者に確実にアピールするでしょう。 SUV.

写真: ダチア
写真: ダチア

ダチアの問題は、車がルノーのデザイン言語よりも優れているように見えるにもかかわらず、依然として「世代」古いルノーエンジンと安全性です。しかし、必ずしも「パッケージ」がすべてではなく、中身も重要です。そして私の場合、その内容は「子供たち」とその安全です。 したがって、3つ星ではなく5つ星です。 それが厳しい真実です。

予想される新基準価格 ダチア・ビグスターは2025年に市場投入され、現行モデルより若干高くなる ダスター。いくつかの予測によると、基準価格は約 22.000 € あるいは、より豊富な基本装備、より大きな寸法、および追加テクノロジーを考慮すると、さらにわずかに多くなる場合もあります。 Duster は依然として手頃な価格ですが、基本価格は以下です。 20.000 €Bigster はより高いセグメントをターゲットにしており、より多くのスペース、パフォーマンス、より高いレベルの快適性を顧客に提供し、 C-SUV クラス。

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