車輪のついた立方体のような車で、平均的な象よりも軽く、誰もが電気自動車を利用できるようになると謳う車を想像してみてください。ダチア・ヒップスターは単なるコンセプトカーではありません。現代の車の不必要な複雑さに抗うマニフェストです。未来的な軽自動車を彷彿とさせる頑丈で箱型のデザインを持つこの小さな男は、「少ないことは豊かである」ということを証明しています。街のストリートで次のヒット車となるでしょうか？読み進めて、日常のドライバーの生活を一変させる可能性のある独創的なシンプルさに笑ってみてください。
誰もが空力について話しているとき、ダチアが登場して ダチア 箱型で、正直で、ありのままの姿。これは見た目を追求する車ではありません。スマートさを追求した車です。この車が目指すのは、驚かせることではなく、そのシンプルさで納得させること。そして、それこそがこの車の力なのです。
デザインと寸法：ダチア・ヒップスター
ヒップスターは基本的に車輪の付いた四角いものです。長い 3.00メートル、 広い 1.55メートル そして背が高い 1.53メートル、しかし、重量は 800キロ – 平均的な電気自動車のほぼ半分です。
ラインはまるで学校のノートのように直線的で、無駄な膨らみや「空力的なドラマ」は一切ありません。ダチア社によると、車体の1ミリ単位まで、製造コストを抑えながら室内空間を最大限に広げるよう設計されているとのことです。
興味深い詳細は、想像力による節約の真の宣言です。 従来のフックの代わりに布用ループを使用, メッシュシート そしてさらに フロントベンチ 別々の座席の代わりに。エレガント？全然。独創的？その通り。
インテリアと使いやすさ
ヒップスターは小型だが、驚くほど広々としている。4人乗りだが、体格の小さい乗客向けにはもっと広い。トランクは小さく、 70リットル 後部ベンチを折り畳むと、容積は 1,000 平方フィートにまで拡張されます。 500リットル.
内部にはデジタルサーカスはなく、システムを備えた合理的に設計された空間があるだけだ 「ユークリップ」ドライバーと助手席の乗客は、カップホルダーからスピーカー、ランプまで、車内あらゆる場所にアクセサリーを取り付けることができます。スマートフォンをスロットにセットすると、インフォテインメントシステムの役割を引き継ぎます。シンプルで効率的、そして不要なボタンはありません。
基本的なセキュリティを提供する 2つのエアバッグ と アイソフィックス 彼女は同意した。贅沢ではないが、健全な常識だ。
技術とパフォーマンス
ダチアはバッテリーと電気モーターのパワーに関する正確な数値をまだ隠しているが、車両の重量を考えると、 中程度のエンジン と 小型バッテリー公式情報によると、車には 週2回の補充、つまり約 150～200 kmの範囲 – 市内の用事には十分です。
最高速度は約 90km/hヒップスターは高速道路ではなく、電気自動車のほとんどが実際に使用されている市街地や駐車場を想定していることが明らかです。最低速度が時速130kmではないのは残念です。
価格と規制
ダチアはヒップスターモデルで名声を狙ったわけではなく、 現実目標価格は以下であるべきである 1万5000ユーロこれにより、欧州で最も安価な電気自動車の一つとなる。成功の鍵は、欧州連合（EU）が安全要件を簡素化し、生産コストを削減する超小型EVという新たなカテゴリーを創設できるかどうかにかかっている。
規制が緩和されれば、ダチア・ヒップスターは手頃な価格の電気自動車の新たな象徴となり、21世紀ならではの真の「国民のための車」となる可能性がある。
結論：ダチア・ヒップスター
ダキア ヒップスターはサロンにとって派手なコンセプトではなく、 私たちは車に本当に何を求めているのでしょうか?これは、港の船のように街中を巡航する重量3トンのSUVに対する対抗手段だ。
ヒップスターは、電気自動車の未来が軽量で、手頃な価格で、不要なテクノロジーを排除できることを示しています。完璧ではありませんが、個性があります。無味乾燥でピカピカの電装品が溢れる世の中では、これ以上望むことはありません。
