1960年代半ばに、ジャガーXJ13プロトタイプが発表されましたが、残念ながら、FIA組織のホモロゲーション規則がすでに変更されていたため、それは遅すぎました。ポルシェ、フェラーリ、フォードが代表するライバルたちとともに伝説のル・マンレースを席巻するはずだったこのアスリートは、レースのアドレナリンを味わっていなかった。そして今、それが戻ってきています!
ジャガー XJ13 は勝利のスリルや 24 時間テストのレースのアドレナリンを味わったことはありませんでしたが、それに値する敬意は与えられました - スコットランドの企業 エキュリー・エコス長年にわたり自動車レースに参加してきた同社は、伝説のジャガー XJ13 の精神に基づいた車を製造することを決定しました。
エキュリーエコッセLM69 車の仕様に合わせて作られています 1969年に – サーキットベースとはいえ、LM69 道路で 法律上の。彼らは生産するだけです 25部、中央に組み込まれています 5.0リットル, 5.3リットル また 7.3リッターV型12気筒 エンジン。
LM69 は、上で述べたように、 仕様 と ルールの、有効でした 1969年に - これ それは車を意味します 持っていない 現代のもの システム、今日の車で慣れているように。 モダンな 改善「レプリカ」が受け取ったものは、主に次の形式で見つかります。 広いもの タイヤ そして使用します 複合 材料、車を作る より簡単に (「前任者」と比較して)。
限定版と歴史的な血統は確かに価格を高めますが、それ以外は不明ですが確実です 小さくありません.
ギャラリー: エキュリー・エコッセ LM69
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